牙膏補土使塑膠軟化

應該不是塑膠軟化而是還沒乾, 牙膏補土只適合小縫隙的填平, 不能拿來直接填補大坑洞, 尤其是使用牙膏補土來填平坑洞時, 要看狀況是否需要先在坑洞先黏上一些填補材料如模型邊框, 然後再上補土才不會凹陷或是龜裂
以下是要上補土的地方側面圖示

近年來因為BANDAI的「不用上膠水、零件分色」的設計政策(個人覺得有點把模型玩具化了點)，以及用電腦設計模具的技術進步後，「無縫是高級技巧」的發言就在討論板上出現了，而且現在連雜誌上或是教做模型的特刊都不太針對補土的用法作深入的說明了，小弟提供一些關於補土的使用經驗供大家參考：
目前補土常見的有幾種：
(1)牙膏狀的溶劑型補土，田宮和郡是，以及台製的保美補土皆屬這種，特性是使用方便，打開就可以用，田宮和保美的成份是溶劑+樹脂+灰粉，其實就像田宮白蓋的膠水加上灰粉，郡是的是溶劑加樹脂粉，像把塑膠磨成粉狀然後溶在少量溶劑裡。這類的補土的硬化是靠溶劑的揮發，所以比較大量(約2.5mm以上的厚度)就會造成與空氣接觸的外層的溶劑揮發硬化，但是內部無法揮發而軟軟的現象；另外，前面說到這類補土像膠水加上灰粉，可想而知的一旦用量大時一定會把旁邊的塑膠融解。
所以，如果一但要用比較大量的補土時，要在補土裡加上切小段的塑膠廢料，以減少補土的量；或是採多次填補的工法。說實話此類補土並不適合用在補大量的地方。
(2)環氧補土，一般也有人稱二條式補土，是主劑和硬化劑充分揉合之後的黏土狀，這種補土只要沒有過期過變質，混合得充份的話一定會硬化，因為有黏土狀的特質，所以大多拿來造型用，當然也可以補大量的地方
(3)寶麗補土，或稱汽車補土(汽車板金用的)或蝴蝶補土(因為主要生產的廠牌是蝴蝶牌)，是寶麗膠(學名聚脂樹脂)加上灰粉混成，需要加硬化劑充分混合，在油漆行或五金店可以買到約1000ml的桶裝；市面上模型店裡田宮也有二種不同容量的產品，也都是牙膏狀，大容量的就和保美補土一樣，小容量的就和一般牙膏狀補土一樣，各有附硬化劑。保麗膠本身有惡臭和腐蝕性，所以前面幾樓的同好會因為不硬化而把模型零件腐蝕掉就是因為未硬化的保麗膠的關係。適用於大量的補塑用。
(4)SSP，一般稱瞬間膠補土，是約七八年前在日本開始流行的，簡單來說就是瞬間膠+灰粉，所使用的瞬間膠劑經過調整，硬化後不像一般瞬間膠硬化後那樣硬，所以切削性和模型塑膠一樣良好，加上是本身的化學反應硬化，所以不會有硬化不良的狀況，但是價格高以及保存期限不長是缺點。
在台灣的同好可以用以下的方式自製類似SSP的補土：買一瓶長春牌瞬間膠(液態)和一條5g的果凍狀瞬間膠，還有滑石粉或是廉價的爽身粉，將果凍狀的瞬間膠加入長春牌中充份混合，再來把瞬間膠和粉當作SSP一樣來用就可以了，但是硬度比較高，打磨時比較適合用粗一點的銼刀。

其它當然還有各種廠牌和型式的補土，在這裡只是提出一些常用的和常見的，供各位同好參考及指教。

感謝各樓大大的分享~~我又學了ㄧ些~~嘿嘿

真是厲害可以使用牙膏補土