a.d. TRAMONTANA Tramontana R-Edition正式規格曝光！

記者：葉毓中

繼先前網路曝光後，a.d. TRAMONTANA終於正式公佈Tramontana R-Edition的官方規格。
本月初，AutoNet搶先曝光了關於西班牙a.d. TRAMONTANA第二款跑車作品Tramontana R-Edition的量產規格，當時所追蹤到的相關數據，已幾乎為抵定的設計，不過為了掌握最確定消息，當原廠於日前正式公佈Tramontana新聞訊息後，我們也再次為各位讀者介紹，看看這最終量產版的超跑新星，有哪些過人能耐還未揭露？

Tramontana R-Edition搭載5.5L V12雙渦輪增壓引擎，最大馬力高達720hp，峰值扭力則為112.2kgm。
從車名可以清楚得知，Tramontana R-Edition也就是基於a.d. TRAMONTANA第一款跑車基礎上，再加以重新重裝調教的車款，外觀而論，加上了許多等級更麻辣的配備外，動力系統也針對5.5L V12雙渦輪增壓引擎重新調校，使得最大馬力高達720hp，峰值扭力則為112.2kgm，搭配上僅有1260kg的車重，重量馬力比為1.75kg/hp，也難怪Tramontana R-Edition可於3.6秒完成起步加速0-100km/h，0-200km/h也僅需10.15秒便可完成，極速則被限制在325km/h。

雖然Tramontana R-Edition採用輕量化的材質打造車體，如碳纖維的骨架等，但由於加諸的配備與可拆卸的硬頂，使得Tramontana R-Edition依舊較一般Tramontana車型多出90kg的車重；車重比為前42％與後58%，相當平均的重量比反應在Tramontana R-Edition彎道與煞停的表現上。

由於以道路版賽車作為打照目標，Tramontana R-Edition配備盡量以簡單化為主，如車外面積極小的LED車燈、車室內LCD螢幕取代的傳統儀表板、列為選配的音響與空調系統、1+1的座位配置、最多可放進兩只手機的置物空間等；根據a.d. TRAMONTANA表示，Tramontana R-Edition將不會豋上的日內瓦車展舞台，首次與全球車迷見面，乃是於4月份的摩納哥車展中；未來Tramontana R-Edition量產後，將維持一年12輛的生產數量，對於有興趣的車迷而言，要早先入主，手腳可真慢不得。

Tramontana R-Edition可於3.6秒完成起步加速0-100km/h，0-200km/h也僅需10.15秒便可完成，極速則被限制在325km/h。


極為簡化的駕駛艙，儀表為LCD液晶螢幕。

名廠OHLINS懸吊系統。

車室內僅有55L，座椅配置為1+1。