Y牌的BWS和P牌的X-HOT誰較優

小弟最近相中這兩台類似的車款
請教各位大大選購哪台比較好
以前沒騎過P牌的車子所以不了

小弟平時騎上下班 不喜改裝
偶而會訓車一下 比較著重車子好不好保養
及故障率(消耗品不算)

其他沒太大限制
請大大們給點意見 感謝

保養方面來評比的話
BWS125的維修保養比較方便 也比較迅速
X-HOT的維修保養比較容易出岔錯 因為維修點較少
而PGO的車 折舊率比較高 如果沒有打算騎到報廢
比較不建議買

X-HOT125
遠燈魚眼很亮
加油口位置較好
置物箱比較大
鋁合金煞車手把比較酷
油耗比較好
前腳踏空間比較大
電子儀錶比較大顆
價錢比較便宜

Y拍購物 PGO比雅久 X-HOT 125 (白)09年新領牌車 $59999 可以分期

還有X-HOT要出150了 有些配備有再提升哦

最近我有再注意這兩台車...外型的話我是比較喜歡X-HOT~~~維修保養等我去詢問過...Y牌的東西比較貴...不過應該不會貴很多吧?P牌是正國貨品質水準現在都很~好早在幾個月前，網路上就已經有人在討論與X-HOT相關的訊息，X-HOT從外觀上可以看出帶著國內少見的歐式簡潔設計風格，在外型上跟PGO前陣子推出的另一部噴射車款Ime也算神似，這種比較像在歐洲才看得到的造型也讓X-HOT多了幾分設計感，看來騎上街也算頗有型，不會有強烈的制服車風格
正面看來，X-HOT另一個最明顯的特色就是風格鮮明的上下雙圓大燈，雖然跟BW’S有點神似，不過X-HOT在燈罩部分的外凸設計也跟BW’S有相當明顯的區隔。
尾燈與方向燈都採用LED燈組，尾燈與後方向燈採分離設計。
X-HOT採用數位式儀錶，儀錶的正中間為大型的步進式轉速錶配置，速度表則是與里程、時間等資訊整合在以冷光液晶銀幕中，個人對這個設計頗有好感，在目前市場中同類型產品中，儀錶的設計可說是頗吸引人。
左右開關總成算是基本功能齊全，塑膠件的質感與組裝完成度也算不錯，可以滿足一般基本使用上的需求。
X-HOT的部份原廠用料已經是改裝等級，原廠直接配上金屬油管可說是誠意十足歡呼，也可以讓喜愛改車的熱血車主們省下一筆改裝費用，不知會不會成為日後各車廠跟進的標準配備
強調具備越野風格，龍頭拉桿就跟著在車上現身，真的是不賴，不改車不會騎的人又少一個藉口敗家改車。
前加油口搭配前置物空間、便利掛勾還有整合式鑰匙孔這些現在可以說是標準配備的方便設計也樣樣不缺。
令人覺得原廠還蠻有誠意的另一個證據，就是一般市售車上很難見到的煞車拉桿以及碳纖維質感平衡端子。
置物空間還不賴，雖然還是沒有目前市場上各廠幾部12吋主流車款那麼大，不過跟同級距的BW’S比較的話算是略勝一籌。
原廠另外也有官方改裝版本在現場展示，金光閃閃的前懸吊與可調功能更多的後避震器與標準版有明顯不同。
改裝版與標準版令一個明顯的不同處就是加裝防滑金屬踏板，細部的金屬加工質感相當不錯流口水，與目前一般市售的改裝品也有相當程度的不同。
X-HOT的動力單元也運用了PGO一向引以為傲的科技材料的此次推出的符合明年全面五期環保標準的新車款。PGO也將獨門的EVO TURBO雙管增壓技術用在X-HOT身上，廠方表示運用脈衝增壓技術提昇扭力值可以發揮出更強的爆發力，這樣的設計可以打破四行程機車扭力不足、起步無力的缺點。PGO廠方同時針對這套噴射動力系統，設計了一項「自我檢測」功能，讓騎士在遇到行車障礙時，能迅速發現問題所在。如前面所提到的，原廠除了標準版的配備之外，針對越野玩家，還提供了原廠改裝部品，如外露式大燈保桿、鋁合金CNC金屬切削製程的賽車級前叉避震、預載可調氮氣後避震，以及防滑度更好的鋁合金腳踏組等。前一代HOT不論是在外型設計跟賽道實戰在國內外都有過相當輝煌的得獎紀錄，全新一代的改款雖然沒有以往鮮明的off-road色彩，不過同時多了新世代的主流設計與風格。每個人喜歡不一定看你自己..我絕得X-HOT贏BWS贏很大Y牌不過吃牌子http://attach1.mobile01.com/attach/200812/mobile01-5ac65149ee75b82a486155110043cbb6.jpg[img]http://attach1.mobile01.com/attach/200812/mobile01-17c662c6847023722b0fb452b553fa96.jpghttp://attach1.mobile01.com/atta ... 62623d3816b2c6d.jpg[/img]

我也買X-HOT耶，除了我覺得外型好看多了，還有配備真的滿讚的！！
不用在花什麼錢加強配備~

當你要修車時找不到PGO的店
就知道Y牌的優點
你自己看路上的老車都是哪牌的
我敢說Ｙ牌最多

10幾年前的2T BWS/XHOT/大阿哥,你看現在還剩哪台,PGO在進步是沒錯,YAMAHA車子越來越貴也沒錯,不過買機車是要騎久不是騎來改爽然後沒幾年就換車的,相信等到十幾年後買零件的時候你就會了解哪臺車好了