若能增加引擎室的氧氣，是否可加大馬力及省油呢??

a. 利用壓縮機增加進氣缸的氣壓通常稱為強制進氣(渦輪增壓器),但容易產生大量廢氣及燃油效率。
b. 一般汽車的自然進氣引擎為了吸取空氣進汽缸，而利用這個方式把空氣吸入燃燒室內的多寡稱之容積效率。
今天若增加進入引擎室氧氣，是否可加大馬力及省油呢??那理想的空/燃比是否也隨之改變??