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各各車系(美洲.歐洲.日本.韓國這些)的煞車系統差別在哪 ...
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各各車系(美洲.歐洲.日本.韓國這些)的煞車系統差別在哪呢?
8989895
發表於 2009-5-30 23:20:18
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本帖最後由 cmdunlop 於 2009-5-31 07:45 編輯
如圖...
各國汽車的煞車系統的差別在哪裡?
實在搞不懂0.0..
可以請人幫我一下嗎~~
越多越好
因為看到很多煞車都是這樣(實在搞不清楚阿..我是菜鳥)
所以想問問看..
來參考看看
煞車
,
煞車系統
,
美洲
,
菜鳥
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武炮小杰
發表於 2009-5-31 01:09
說真的,差在新台幣
花費越多東西越好,話費少絕對不會有太好的東西
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cmdunlop
發表於 2009-5-31 07:45
我看不到你所謂如圖是什麼?
但是最基本的煞車系統是由腳踏、Air 桶(真空補助)、油壓總邦
、油壓分邦(卡鉗)、活塞、煞車來另片、跌盤等組成
再來各車廠會根據此車的設計反應來安裝煞車總類
比如說有碟煞與鼓煞,碟煞又有分單活塞還是多活塞、跌盤有分有通風跌與實心跌
有安裝位置
比如說前輪、後輪、或者是傳動軸等等煞車方式
安裝位置點
前輪
有的是安裝靠近駕駛有的是靠近保險的位置
上圖這台車就是安裝於靠近保險位置
當然要考慮到避震器是採用什麼種類
所以各國在設計上
都有一定考量
但是其實是大同小異的
畢竟煞車這部分已經發展成熟
只是安裝位置與決定煞車卡鉗的問題而已
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