到大陸的各個名山或風景區,根據我的經驗(其實也沒多少經驗),
一般來說,都會有一個前哨站,因為大陸實在太大了,
所以都會前一晚到一個前哨站過夜,隔天一早即出發,
除非你願意直接在風景區過夜,
但我覺得在那種地方只會被當成肥羊,品質又差又貴,
又會有一群人,拉著你,說有什麼管道門路之類的,
所以最好還是先到前哨站過夜,隔天一早去逛,力求天黑前再回到前哨站或大城,
像湖南衡山的衡陽,湖南鳳凰的懷化,廣西陽朔的桂林,都是前哨站
除了省份一.二級的城市如桂林.衡陽之外,
像懷化就很小,完全沒什麼好逛的,
所以從湖北到武當山,正常來說都是先到湖北十偃市,再搭車上山,約一個小時,
但我此行是選擇到襄樊,當前哨站過夜,
因為襄陽.樊城聽起來,無論如何都起十偃酷吧,十偃聽起來就是個很小的城市,
而且到十偃反而是過頭了,需要回程到武當山,感覺笨笨的,
所以我昨天就到襄樊過夜,真是個聰明的小孩,哈~~~
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我前一晚就住在襄樊長途汽車站旁的飯店,所以就買07:40從襄樊出發,
到武當山下車的票,50 RMB,(到十偃要60RMB,所以武當山在襄樊跟十偃中間),
預計路線如下圖,嗯,到十偃要約二個小時,到武當應該更早,九點前應該到的了吧,
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上車後,我就開始發呆,車也沒有中途停下來,約過了一個小時後,
車繼續開著,忽然,我看到高途公路有大看板,
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過了這個看板後,有一個交流道,車也沒有下就繼續開了,
我心裡忽然有一種不祥的預感,
就這樣,又過了一個小時,我就又看到了,
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馬啊,怎麼直接給我開到十偃,我的武當山呢?! 結果車直接給我開到十偃!!
這樣一來一往,我原本預計08:30就可以到武當山的,又延了二個小時,
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厚,真是的,浪費我的時間耶,很好,
下十偃長途汽車站時,已經是09:26了,
問人後,我還要再打D到十偃汽車西站還南站,再搭車上武當山,
厚,真是氣人,我一打D上車後,是個女司機,想說她應該不會打劫我,
我就問那個司機,請他直接載我上武當山,要多久,要多少錢,
100 RMB,1小時,
超貴,好啦,我不要再轉車了,這些年來,我體會了一個道理,
時間=金錢,
一開始,我拿我青春肉體的時間去上班,來換取金錢,
到老時,我又要拿我的金錢去換取時間,
包括,買健康食品或藥或看醫生來讓自己活的時間能再長一點,悶..
好,終之現在是金錢換取時間的最佳時機了,
請直接載我到武當山售票口!!
在10:32時,我終於到了,累人,足足比預計晚了二個小時,悶...
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(約在紅框處)
立刻衝進去服務中心買票,與寄放行李,
行李寄放在服務中心,最晚取回的時間是六點,所以六點之前,一定要下山,
不然就得在這過夜了,那就悶了,
在大陸旅遊,我都會帶著我的學生證
(之前畢業,辨遺失,多補發一張的^^,所以上面沒有已畢業),
但除了之前在西安之外,後來去其它地方都沒有用,因為一般都只有本科生(大學生),
才可以買學生票,碩博都不行,但這次,沒想到竟然可以,開心,省20RMB,
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買完票後,一出服務中心,就可以看到免費接駁專車,會先載到太子坡,
武當山是一個腹地很大的景區,從服務中心到太子坡就要25分鐘,
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到太子坡後,分別有二個不同方向路的專車,一個是前往琼台景區搭覽車上金頂的,
另一個是搭往紫霄宮與南岩的專車,
我是預計先直攻金頂,所以就搭往金頂的專車,
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又過30分鐘,從太子坡到了琼台景區,
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走了一小段路後,就看到覽車上行售票處了,50RMB,沒有學生票@@,
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這覽車真的很陡,坐到腳軟,
而且那覽車又是二個坐小台的,所以風一吹,覽車就會搖晃,
真的很恐怖,抖~~~~~~~~~~~
它分二段急上,到第二段時,就開始起霧了,
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真的很有到仙山的感覺,也漸漸變涼了,
(現在無論到多小的山,我衣服絕對都不會少帶的)
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覽車搭了近30分鐘後,已經12:30了,
看到了山頂,一看了山頂就可以開始說故事了, |
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