racing 125 g5 125 NFT125那個比較好改?

如題
請問板大
racing 125 g5 125  NFT125那個比較好改?
新車大概多少里程後再改會比較好?
我喜歡耐用型的車 喜歡尾速高一點
(平常都會跟朋友在西濱跑來跑去)

平常需要載人  後座盡量要舒適
(跟女朋友到處玩 吃吃東西)

打算過個三四個月在動工
畢竟車買來錢包就去一大半了= =

如果給大家選擇改極速 哪台是首選??

很在意尾速嗎 那不用考慮了 就是新G5
新G5的尾速是出名的
前中速可能還好 爆發力不強 但是就很順
等到6000~8000千轉後
就能感受到充沛的動力輸出
時速超過70的話 要超車油門一轉就輕鬆過去了 XD
這些是以原廠不改的角度看
至於潛力的話就看荷包深度!

racing 125 g5 125  NFT125那個比較好改?
ANS:都沒有主流車種競戰好改

新車大概多少里程後再改會比較好?
ANS:過保固後再改比較好

我喜歡耐用型的車 喜歡尾速高一點
(平常都會跟朋友在西濱跑來跑去)
AMS:耐用的只要保養的好正常都很耐用
尾速高一些 125高不到哪裡去 練練過彎比較實在
平常需要載人  後座盡量要舒適
(跟女朋友到處玩 吃吃東西)
基本上都不錯  NFT的椅墊不錯大 G5的就小了點

打算過個三四個月在動工
畢竟車買來錢包就去一大半了= =

如果給大家選擇改極速 哪台是首選??
改極速 口袋很深的人怎樣改都很強

最推薦吃喝玩樂遊山玩水 視覺動力爆改名駒 馬車125!!!

舒適度最高!耐用度一敗 尾速又漂亮 改裝套件多

問題應該不是哪台比較好改
而是你有多少錢可以改吧= =
這才是"重重點"阿!!

如果這幾台選 G5吧...
遊山玩水 環島旅遊就光陽的車很耐操
我之前有過小ez100環過島 那時候還沒有什麼保養車的觀念
就這樣連操了7天(超拼= =)
安全陪我環完島

要改就看口袋有多深 基本上G5要玩也是可以玩很兇
依目前原廠不改還是推光陽啦
G5夠你玩好一陣子的

過保固再改!!
不然就是該消耗的都消耗了 想玩再改
150新G5的懸吊可以調整3段式 這可以撐很久一段時間

而且目前速克達就G5能換到後胎換120/70/12
只能說很穩
要熱血的話前後避震器升級
可以換彈簧+阻尼+灌油

跑陽明山下衝只有High啦

racing原廠馬力就很大了，騎原廠車比較好，要改車不如存起來買藍寶堅尼。

感謝大家推薦 看起來光陽新G5比較多人推

小弟也不知道改車可能會花上多少
其實我還是個新手....
當然車帶回家好騎的話 也不會要那麼動工
估計要等到明年環完島才會改
所以也不急.....
就卡在目前要夠耐操 品質又要好的車
其次就是不要坐起來不舒服
環島一天趕個5~7小時很正常
不想屁股腫啊

別改車　原廠順順騎就好
改車只是條砸錢的不歸路阿~~~~ (吶喊)

另外這幾台裡面我也推g5
這台的坐墊舒適度不用懷疑了....
不光網路的評價好
實際有坐過的都說讚!!!!

新車的話 當然再過保前不要隨便改車
這樣出問題還可以直接吃免後的售後維修
光陽的經銷商在各地可說是最多了...

順順騎才是最重要的吧
要環島要坐的舒服我也是推新G5啦
其他的部份你都可以動
只有座墊/車廂 無法很直接的下手改

耐操不用擔心 光陽去年的市調滿意度是第一啊....