請問光陽新G5 150 Fi的懸吊調整?

請問各位有在爬山路的車友

你們前後懸吊軟硬是怎麼調的

朋友的新G5 150 Fi平常做起來很舒爽

不過在下山坡時有點軟 想做一個最佳調整= =+

請問是要調前軟後硬 還是要調成前硬後軟呢

目前不考慮花錢改 想只靠後面"哭胸"可調三段式做修正

可以自己動手嗎?

1# 星星上有花

有點Q 但卻不軟的避震跑山路比較好
太軟急煞的時候很危險
前叉灌硬點 後面的可以稍稍軟
新G5 150上坡時速60上下都很順
下波就注意一點
還是給師父調吧 原廠的夠用到真的想玩車的時候啦

新G5的煞車自制力在這次改款算變好了~~~
前碟盤是浪花碟盤
比第1代G5煞車更有力
懸吊的話如果要跑山路壓車
就前後都調緊
新G5後面可調三段算是滿方便的
前緊後鬆就是坐起來舒服
平常也要騎的話就這樣條比較好
新G5採用4V戰斧引擎 理論上值線能力原廠不改就是最快了

慢慢騎吧

避震這種東西是門很高深的學問

畢竟一分錢一分貨

就算你今天叫一位技術很好的人來騎山路

要講求速度快~

又要應付連續彎

若避震不對味~~剩下的都別提了

慢慢騎吧

小弟我的車子是三冠王

本身體重80KG

那時上大學

原場避震用一個學期

就爆掉了

後來就換MSP用到現在


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這年頭不賣點東西很奇怪~~TCmoto
B牌輪胎,重機胎都有喔!!!
Y拍
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露天
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我覺得G5 150的後避震不適合機烈駕駛
你去請車行幫你調就可以了
我目前已經是調最硬
可是有時候還是會有腳軟的感覺