牌照/燃料稅該怎麼收？現有稅額收的合理嗎？

1201-1800cc 牌照稅  7120    燃料稅 4800     年度稅金總額11920   
1801-2400cc 牌照稅11230    燃料稅 6210     年度稅金總額17440
2401-3000cc 牌照稅15210    燃料稅 7200     年度稅金總額22410
3001-3600cc 牌照稅28220    燃料稅 8640     年度稅金總額36860
3601-4200cc 牌照稅28220    燃料稅 9810     年度稅金總額38030
4201-4800cc 牌照稅46170    燃料稅11220    年度稅金總額57390

以上是目前"牌照稅" & "燃料稅"的稅額
不知道各位卡友認為合理嗎？
不合理的話，有沒有配套建議呢？

小弟個人淺見
牌照稅：OK啦！畢竟使用者付費咩，cc數越大，繳的稅越多！
燃料稅：不合理啦！
配套：燃料稅隨油徵收，用多少繳多少！

燃料稅燃料稅，不就是應該依燃料使用量而決定收多少的嗎？

他愛怎麼收我們依點辦法都沒有
收了稅好讓政府揮霍

將燃料稅加入油價裡面 不知道這樣好不好
常開車的人燃料稅就多繳點 不常開車就少收點

燃料稅應該改為使用者付費才對，但是政為用多少交多少的方式
會讓運輸業者增加成本，但請想想，運輸業者的車子加起來
和台灣所有需要交牌照稅的車子相比，到底是誰多誰少，
當然是民眾多啊，有些人有車但不常開，以現今制度就很不划算
牌照稅的話雖然也應改為用多少交多少，但似乎沒有很強的理由必須這樣做，
因為燃料部分已經這樣算了，牌照的話，如果要說CC數比較大的車容易產生
較多二氧化碳溫室氣體等那也是可以的，以現金汽車CC數級距差距頗大
老實說還是貴，但這也是抑制汽車數量的方法之一

個人蠻同意5樓大大的說法，隨油徵收雖然油價會高出一些，但很合理，要使用就要付費，還能節能減碳抑制汽車數量，燃料稅這東西早就該停了，想想每年繳了一筆稅金去讓政府補貼運輸計程車業，去加油時還要多付一筆空氣污染防治費給中油，買台車一年開不到幾次，卻要付這種不合理的稅金，各位大大不知心裡會不會幹譙

不合理...理由跟前幾樓大大說的一樣...........

同意各位的說法
牌照費沒意見
燃料費意見大大  應該隨油增收才合理

個人認為，稅收應該降低一點，之前看到健保問題，
健保漲是漲老百姓，對於大企業都沒什麼影響。
而大企業光是優惠條款，一年就省下1.5兆稅金。
為什麼老百姓一年賺沒多少錢，要繳這麼多稅？
而大企業卻可以省下這麼多稅金？
應該要公平一點，這樣各種稅金就可以降一點下來。

燃料稅的不合理應該是人所皆知
問題應該是既得利益者的阻撓
例如計程車,貨運行..