日本嫉妒中国在高铁上的成就！

如果這目前的情況看來
中國的本錢是很大的
也是這個世紀最強盛的國家之一
就連美、日都得畏懼3分

6# moonlvy


那出車禍也是高95%嗎? 中國也有學到嗎?
n33022001 發表於 7/4/2010 18:09

按铁路出故障和铁路运营总数量比。

台湾的事故率实在比大陆高出很多。

不要以为我不知道台湾那先进的高铁故事。

大陆做的不好的会改，会学习。我们的目标也不是台湾。


而且大陆的高铁已经在出口挣钱了。我想美国人自己会判断台湾的高铁好还是大陆的。

多关心一下祖国的现况吧。

質應該比速度重要吧,要考慮整體的...

半夜吹口哨的人格特質又來了 !!
我沒有記錯的話.... JR 是在 1964 年通車的............
年代相差 50 年....有什麼好比較低 !!
想想看 1964 中國什麼狀況吧 !!

呵呵呵~~要是這篇是日本自己說的真的很值得看看

但是是你們自己說的~那就看看就好

話說~你們的高鐵自己高興怎麼樣都行

又一如寻常的看到台犬吠日。

2009年，中国火车运载接近20亿人次，因为事故死亡3人，要死到10000人，
那个日本右翼极品的等超过3000年，从商纣王一直活到现在才行。

中國人的阿Q精神第一
你真拿他們沒辦法

先把山寨大國的封號扭轉一下再說吧

你有沒有聽過
"中國秦代的兵馬俑是韓國工匠所制。
豆腐，端午節，造紙的發源地是韓國。
孔子、西施、李時珍、明太祖朱元璋都是韓國人"

這種垃圾新聞是真是假?
就算有韓國人有這樣的認知傾向
也是極少數的人
這些人對中國的文化極端熱愛
熱愛達到瘋狂的程度
以至於不知不覺認為是自己的
不過  古代時中國是宗主國  
當時主導歷史的詮釋
這些詮釋未必符合歷史的真相
所以這些極少數韓國人所聲稱的東西
其中有些應該研究證實一下
到底是不是事實?

我比較感興趣的是
哪些人喜歡散佈類似的新聞?
其動機目的是什麼?
怎麼那麼類似中國人把高鐵視為己有
改良? 山寨版算不算改良?

這類所謂的消息我個人揣測其實是中共發放的
因為這些新聞來源總是大陸的網站...

别人的批评是进步的动力
往好的方面想
是小日本给中各国的高铁敲下警钟

别人的批评是进步的动力
往好的方面想
是小日本给中各国的高铁敲下警钟
不懂裝懂 發表於 2010-4-8 11:40

我的印象是
日本不會炫耀自己的科技
而中國似乎喜歡炫耀自己山寨版的科技
所以我比較相信這是給中國高鐵的一個警訊

我的印象是
日本不會炫耀自己的科技
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中国是炫耀，日本是promotion
按中文的意思就是
鸡巴=屌