為何沒有腳踏起動桿?~(電發不起來怎麼辦?)

點火系統
提供火星塞強力的高壓電.火花
以點燃汽缸中的混合氣.而得到最佳的燃燒效率~

點火方式有
一、ECU
二、CDI
三、直流電晶體 (為何此生產的機種車，幾乎沒有腳踏桿發動呢?)

正考慮買車中...(大大幫忙解答)
萬一" 電 "發不起來，腳踏不是唯一的辦法嗎?怎麼沒有了呢

裝個啟動桿.重量又增加.又跑不快.重量增加又耗油
反正就發不動了.腳踩還是發不動.幹麻浪費力氣

我一開始也不太了解
可能就像以前達可達有腳踏板 沒油還可以騎@@
道理應該一樣低巴 科技進步後 品質變好 發生問題機會也少
所以可以省略低就省略 省油又美觀~~
他儀表板上有可以注意低地方 發不動有問題前 他會有提示發光
所以阿~也不用太擔心了

Suzuki的五期車還是有踩發桿
畢竟汽油幫浦用的電比較少
啟動馬達吃的電比較多
有踩發桿還是有用的到的一天

二樓不懂拜託別亂回文好嗎？
目前五期機車唯一保留踩發桿的只有SUZUKI的機車
很多人都說五期噴射如果踩發會傷電腦
那都只是他牌的片面之詞而已..
SUZUKI怎就能留著呢?

這位大大你好~關於你這個問題我跟你稍做個回答~^^
小弟本身是YAMAHA的技師...
所謂的「噴射引擎機車」，是指機車裝置電子噴射系統（EMS），即是一種利用電子控制單元來控制引擎噴油與點火的裝置，使引擎在最佳的狀況下運轉，有效的降低排氣污染及改善耗油。
噴射引擎有自己一套的診斷模式。
車子上所有的感知器的線路都是通往ECU(所謂的行車電腦)。如含氧感知器、曲軸位置感知器...等等
噴射系統中，噴油"時間的長短"與點火時間的控制是由ECU依據所接收相關感知器的訊號與內部程式
設定(MAP)計算與比較後而決定的。所以當你沒發動時ISC機構中是沒有像以前化油器那樣有殘留的
油在油杯內。今天你用踩的也是沒作用，所以5期噴射的車就把那的啟動桿給省略了。
關於沒電如何處理。行車電腦只要感應回饋電壓(包含電瓶)不對，會以亮燈的方式告知騎乘的人(在碼錶中有一個像水龍頭的圖形)，這時就是該回車廠做檢修了~
希望小弟的淺見對你有所幫助~^^

太感謝 6 樓的技師哦!
一、有人說是打開在電瓶上做量測。
二、就自己準備一個備用電瓶吧，也太麻煩了吧!
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原來會"閃燈驚告"啊!
真是叫人擔心啊!

沒踏感還真是不方便...不過還是沒辦法公司設計真希望能再改良一下

唉呦~線再台灣3步就一間機車行~光陽.三洋.山葉....
5步就一間加油站...
車子熄火發不動??
免驚啦!!

與供油原理有關~
化油氣是由"文氏管"原理做動~
靠的昰內燃機活塞往下死點產生的吸力使化油氣動作供油~
台灣五期噴射最主要用意在於環保~
噴油嘴的作動不像化油器~
而是如同6樓解說的動作原理~
但是噴油嘴的動作還是需要汽油泵浦持續提供噴油嘴穩定的油壓~
這樣在噴油嘴依EMS系統動作時，汽油才能藉由汽油泵浦穩定汽油壓力噴射出達到霧化~