[新聞]另類超跑 自成一格

[applenews=http://a342.g.akamai.net/7/342/86068/v001/tw.img.nextmedia.com/video/20100714/7303.flv]http://tw.nextmedia.com/artvideo/20100714/7303_640.jpg[/applenews]
來自英國跑車名門的Aston Martin，進入國內時間很短，而最為人所熟知的車款，就是在007電影中大顯身手的DBS；也因此品牌引進國內超過大半年，銷售最佳的就是頂級的DBS。然而身為家族中最精巧幹練的入門車型，V8 Vantage在造車層面上反而更能凸顯車廠特質，在以賽車技術發展而來的車輛架構上，講究動力輸出的均衡性，讓駕駛人能盡情探索操控本質；而在車身設計上、對於美學的要求更是毫不妥協；這樣一部另類超跑，不親身駕馭實難體會其中奧妙。報導╱吳凌祺 攝影╱黃天佑        
        
Aston Martin V8 Vantage  規格表
引擎型式：4735c.c. V8
馬力╱轉速：426ps/7300rpm
扭力╱轉速：47.9kgm/5000rpm
變速箱：6速自手排
傳動方式：後輪傳動　　               
0-100km/h加速：4.9秒
極速：290km/h
長寬高：4380×1865×1255公厘
車重：1630公斤
油耗：7.87km/l
CO2排放值：300g/km
售價：868萬元起（選用配備另計）
               
               
               

                2005年就在國外發表的V8 Vantage至今仍不顯老態，在性能操控的表現上，相對來說不如Porsche等對手，但出眾的英倫氣質反而讓它在超跑市場定位上自成一派。
              
                           
               
               

                總代理永三汽車表示，由於知名度較高，從引進品牌至今，賣得最好的就是這部最新世代007的專屬座駕—DBS。
              
                           
               
               

                低踞身形中，最迷人的角度莫過於這一副美臀，優雅造型仍整合了尾翼、下分流器等賽車化配備。
              
                     
手工精品 氣質取勝
               
               
               

                V8 Vantage的內裝完全以手工打造，細膩的皮革與精巧的縫線，營造出古典英式跑車氣息，這種堅守傳統的味道在其他大量生產的跑車上並不容易找到。
              
                           
               
               

                駕駛姿勢極低，手煞車拉柄則位於駕駛座左手邊，並且是拉起和放下皆是平置的賽車式設計。
              
                           
               
               

                尾門採超跑中罕見的斜背設計，但行駛間未見絲毫異音。行李廂空間雖不大，但足以應付短途旅行所需。
              
                                      
               
               

                中控台中央的圓孔是車輛啟動鍵。分布兩側的則是變速箱倒檔、空檔和前進檔位按鈕。
              
                           
               
               

                類高級腕錶的儀錶設計十分精巧。有趣的是轉速錶指針採逆時針方向進行。
              
                           
               
               

                V8 Vantage為純雙座設定，座椅後方僅能置放隨身物品。C柱內側的外露車身強化桿，暗示車架剛性不俗。
              
                     
試駕印象英式硬骨 優雅呈現
按照車界邏輯，V8 Vantage的對手應是Porsche 911、甚至是Ferrari，不過我必須很抱歉的告訴你，V8 Vantage的性能完全無法與它們相比。不過，從來不參加無謂馬力競賽的Aston Martin，反而在跑車風格的詮釋上，有著自己獨到的演繹。源自Jaguar的引擎出力絕非猛暴，但整體輸出很平順，出彎時需要扭力，它隨時能充分給予。美形如V8 Vantage，骨子裡卻仍是傳統英式跑車味道，車架很硬朗，前輪轉向非常靈活，後輪卻又很穩定；過彎時，後軸彷彿為圓心，車頭則不斷以優雅姿態畫出圓弧，深不可測的底盤功力誘使你一步步挑戰它的極限。
               
               
               

                4.7升V8引擎的426匹與現今同等級超跑動輒500多匹的馬力相比，似乎顯得貧弱些。但在蜿蜒山路行駛，扭力的輸出仍很充沛，隨傳隨到。
              
                           
               
               

                單離合自手排在低速時前2檔的反應較慢。不過總代理也可引進手排車型。
              
                           
               
               

                19吋輪圈搭配硬朗車架，慢開時後輪碎震比較明顯，不過懸吊調校卻很Q。
              
                     
同場加映V8 Vantage N420
              
               
               
               

                Aston Martin V8 Vantage N420特式版與參戰紐柏林耐久賽的Vantage賽車。
               
              
              為了讓面市5年的V8 Vantage有點新意，英國原廠在7/6發布了V8 Vantage N420特式版。N420主要是以參加德國紐柏林24小時耐久賽車為概念，發展而來的特別式樣車，在將車身減重27公斤，並配上跑車懸吊與排氣系統後，整體表現更為運動化；此外，車身烤漆也可選配特殊的「競技系列」塗裝。總代理表示將採接單方式引進。

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