在高速公路遇到超超大豪雨

傍晚5點多下班從二高南回高雄  在新化休息站開始下大雨到關廟收費站在過去那一個隧道
實在超大豪雨  刮大風下大雨打雷電  能見度  不誇張  只有二台車的距離
遇到這樣情形  我第一次遇到  因為我很少開車  所以相對也比較少遇到這樣情形
看大家  都停在路肩閃黃燈不敢動   而我是被逼著一直走  速度在40
因為我在內側車道  更不能讓我變換車道   真的我真的腿都軟了  只能用瞎子開車來形容
不知各位遇到這樣情形  是選擇停在路肩還是繼續以慢速度往前開
還有不知有沒有人剛我一樣在這段時間從關廟這路段  北上或南下呢

停在路肩感覺很危險!

不過要停就不要停最後一台車.....

如果是我的話

就全身提高警覺

慢速

打閃黃燈

切遠燈和霧燈

和看地下的路線開!

我開過一次那樣的狀況 , 只是車子比你說的應該要少很多

如果真的不敢開還是慢慢移去路肩
反正那種天氣不會有人敢亂衝

慢慢的移動去路肩是 OK 的

我應該是差不多的時間
不過是高雄北上到路竹

真的不是刺激可以形容的
厲害的是
還有部黃色的小馬踢死(應該是吧)
連路都看不見的超大豪雨
他老大閃著雙黃燈
還亂切車道

我應該是差不多的時間
不過是高雄北上到路竹

真的不是刺激可以形容的
厲害的是
還有部黃色的小馬踢死(應該是吧)
連路都看不見的超大豪雨
他老大閃著雙黃燈
還亂切車道 ...
藍鷹 發表於 2010-7-15 21:19

像那樣亂切車道真的會害死人耶
雖然速度不快  但是一撞上來  可不是一台二台耶
可能撞成一團

依據詢問過交通局所給予回復
遇到這樣情況
打開大燈減速慢行至外側車道後並打雙黃燈（注意是減速不是以110km/hr進行）
若真的完全看不到請停至路邊並打雙黃燈並且打開大燈以待這雨勢減少再行

以上是我詢問的


皆下來是我的看法
若車子有後霧燈也就是一個開關會讓某個紅燈亮，那就是
這是歐規設定的
遇到這樣也是打開大燈並且打開後霧燈，你可以保持你所需要的速度進行（當然不要過快還是很危險）
這是後霧燈作法，有些人在市區也開後霧燈，以為讓後面看得清楚
這是錯誤作法（因為後霧燈使用時機在能見度看不到，所以設計上使用瓦數比較大）

若沒有後霧燈的國產車要如何
打雙黃燈是錯誤作法
就是打開大燈有時候稍微採一下煞車讓後面煞車的亮度比較亮
煞車會比較亮，也定時讓後面知道前面有車
這樣轉換車道至少有方向燈打
不會產生狀況

那麼除了這樣
就是駕駛要提高注意力
畢竟環境惡劣需要注意力提高

這是下豪大雨的安全步驟

車開快又打雙黃燈這會造成後面駕駛不知道意圖很容易發生的

根據個人經驗,打雙黃燈對後方車輛有很大的警示效果,
一般人看到前方車輛打雙黃燈一定會立即減速,而且一閃一閃的燈光,
絕對比恆亮的燈有更大的警示效果,因此個人認為打雙黃燈慢速跟隨
前車前進是比較安全的作法,甚至比停在路肩安全,只是此時千萬不可
切換車道,要切換就先關掉雙黃燈,過一段時間再打方向燈切換車道,
如此後方車輛才知道你現在是打方向燈,而不是持續閃雙黃燈!

幾年前在嘉義遇到過一次...那次高速公路還淹水...

要我我也是開雙黃燈
記得有次在二高應該是新竹北上路段
還是晚上...也下超大雨...
加上又是沒路燈的路段

我就開雙黃燈
慢慢開...

也不敢換車道
若真的要換車道
我會關掉雙黃燈
改方向燈...閃一下子才會換車道

這就是我為什麼要問這問題的原因了
因為工作關係變成常常跑高速公路
現在不定時下雨  雖然大豪雨不一定有
但是對於我這樣很少在高速公路開車經驗
我真的想知道常常開車的朋友們經驗和看法
真的多多少少 都學習到了