vtec的問題

請問各位大大    問一下      愛車k6音引擎被我超到出怪手了    店家幫我找到一科引擎   原本無v  現在換成有v  年份不知    可是店家卻只叫我去買一台vtec控制器  無再更改任何東西   請問一下各位大大    這樣可以嘛      那部控制器   才一千多快   並無可調供油  重點連電腦都沒有換     這樣不會爆引擎嘛   謝謝大大的指教

有Vtec的供油電腦
通常會有兩個供油Maps，一個是還沒有切換至Vtec另一個是有切換Vtec的Maps
若講真的
要有那個效果當然以這樣會比較好

另外想像Vtec開啟時的進氣量過大是否無Vtec Maps有這樣的表格對應該進氣容量
若有的話，假設電腦裡面的Maps都可以涵蓋的話
基本上是可以的

炸引擎要看怎樣....太多因素

vtec 開啟的話    不是會進氣量加大   那沒有v的電腦    她的供油足夠嘛
如果以長時間的高轉速     會不會導致把引擎炸掉呢   小弟喜愛小跑一下山路    引擎轉速  長時間不會低於四千轉
這樣的話     會不會供油不夠而炸掉引擎       謝謝  請位小弟解答一下迷思  因為店家跟我說的很肯定沒關西絕對不會有問題   可是以我的認知卻怪怪的     謝謝

NA再怎麼進氣量過大
也不會超過0bar以上（由負壓變成正壓）
所以NA都會有到0bar的供由表
另外若Vtec開啟時
頂多原本格數在轉速4000rpm與負載進氣量為2000假設
結果變成轉速4000rpm與負載進氣量為3000
我想供油應該可以負荷
當然Honda cpu我沒有研究
但是應該可以負荷
若怕這樣供油不足
你可以請店家弄個含氧感知器看看
在高轉下的供油是否不足就可以知道
當然NA可以這樣搞
turbo反而不能這樣搞
因為正壓問題會讓引擎承受極限
NA好處是因為是靠本身活塞吸力
再怎麼高也無法超過0bar壓力
當然除非無vtec的電腦沒有-0.1bar以上的供由表
那可能就會有點危險
另外聽說壓力感知器有vtec與無vtec的範圍好像不一樣
到時候收到訊號的準確度可能會有問題這點請你在詳細詢問
我也只是聽說的
不管如何弄好了也告知一下結果吧～～