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伊人騎 Peugeot 107路試
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伊人騎 Peugeot 107路試
新聞達人
發表於 2010-7-30 07:18:02
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[applenews=http://a342.g.akamai.net/7/342/86068/v001/tw.img.nextmedia.com/video/20100730/7842.flv]http://tw.nextmedia.com/artvideo/20100730/7842_640.jpg[/applenews]
蒹葭蒼蒼,白露為霜。所謂伊人,在水一方。這是詩經.秦風《蒹葭》裡的美辭。或許,你和我一樣跟詩經不熟,但眾知的瓊瑤《在水一方》即是取自詩經《蒹葭》片段,後來為了好懂點,瓊瑤寫的歌詞就變成了綠草蒼蒼、白霧茫茫,有位佳人,在水一方。不管伊人、還是佳人,反正都是在訴說美好的女性,而伊人最適合開的小靚駒是哪一輛呢?繽紛法式時尚小車Peugeot 107肯定是其中之一。報導╱陳宏銘 攝影╱王永村
規格表
引擎:998c.c. 直列3缸
馬力╱轉速:68hp╱6000rpm
扭力╱轉速:9.48kgm╱3600rpm
長寬高:3430×1630×1465公厘
軸距:2340公厘
車重:850公斤
售價:57萬9000元
試駕報告動力懂得取巧
小車操控很靈活,這點沒話說。不到3.5米的身長無論在都會車陣優游、巷弄停車都相當方便。5速自手排的變速箱設定,換檔時雖然還是會有回拉再出力的頓挫感,但整體而言仍在可以接受的範圍內。3缸引擎最大馬力68匹、峰值扭力9.48公斤米,這樣的力氣說真的不大,但Peugeot卻設定得很巧妙,無論是平路低鳴或是高速公路嘶吼,總是表現出一副動力還不錯的優雅模樣,只有遇上了像坪林茶區,這種蜿蜒崎嶇的小山路,小排氣量天生不夠力的缺憾才會顯現,不過,107本來就是要當城市娛樂小寵獅的,而非咆哮大地的獅子王。
平路奔馳107有著不錯的扭力反應,仗著身子小巧,車流操控敏捷、彎路上還能耍耍帥呢!
和Toyota共同開發的1.0升省油引擎,平均油耗21.74km/L。
5門車後座使用只能稍微外推透氣的蝴蝶窗,有點不實用。
車艙設計內在不如外在
單眼蝸牛觸角儀表,是車內少數趣點。
內裝頗為簡陋、塑膠感重。不過入門款標配有4具氣囊,其他車款則有6具氣囊。
後懸極短,後保桿頗為外凸厚實,三角尾燈面積大、很醒目。
撥盤式空調控鍵,有點粗糙。車子內在美不如外在美。
前乘客座沒有手套箱,腳部空間更大、後座也更好坐。
後座椅能簡單的往前攤折,騰出較大容積的行李置物空間。
報你知與Toyota同開發 小兄弟多
圖為Toyota Aygo,它和107搭載同具1.0引擎,CO2排放僅109g/km。
107這輛小車是Peugeot和Toyota共同開發的車型,因此它有不少共生車,除了Citroen C1外,Toyota自己也推出Aygo車款,而Subaru在日本的Justy也是其異卵多胞胎車種。由於其他小精靈車都不引進台灣的狀況下,107就有機會來台裝可愛囉!而其搭載僅67公斤之1.0升VVTi鋁合金引擎很強,從2007年開始至今已連續4年奪得1.0升以下級距國際引擎大獎。
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蒹葭
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高速公路
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lenovos10e
發表於 2013-5-6 10:11
thank you for sharing the news.thank you for sharing the news.
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