三菱未來車種概念車

別懷疑就是三菱

midnightecho · 發表於 2010-7-31 13:28

輪胎設計成多爪擒放式
轉彎應該更加靈活
抓地力也大幅增強
也不怕爆胎
但避震性能感覺就很弱
車廂設計成這樣..駕駛應該沒辦法正常坐著開..可能類似躺臥式
所以我想或許駕駛艙改成液壓...避震效果才會好...否則開個山路應該就暈頭轉向了
至於安全問題....我想要是不幸相撞...應該就分不開了
看保險桿就覺得應該會像砍進木頭的斧子一般緊緊咬住很難拔出來...
不過還是挺帥就是了...謝謝大大

peter0432 · 發表於 2010-7-31 13:32

2樓大大說的有理
輪胎的抓地力一定會大幅提升
但同時避震效果就會降低很多
輪胎可能就不具備避震的效果了
可能需要靠避震器來避震

置於駕駛艙
我猜是趴著的

tonyMIT · 發表於 2010-7-31 13:32

這種設計應該不適合在一般的公路上行進吧~
比較適合惡劣的地形條件!!!
感覺台土石流過後的區域應該也很適合

潮魂 · 發表於 2010-7-31 13:33

超有未來感...

這是真的已經生產出來了嗎??

還是只是概念圖??

19860220 · 發表於 2010-7-31 13:33

感覺舒適度很差，拿來進行比賽倒是蠻有可看性的@@

edison1927 · 發表於 2010-7-31 14:13

整體性看起來很帥氣
可是感覺好像開起來並不很舒適

e235123 · 發表於 2010-7-31 18:04

看不出來他輪胎怎麼跑的

ecco5118 · 發表於 2010-8-22 02:45

回覆 2# midnightecho

看到第二章圖不成比例的懸吊與傳動
和看起來不清的輪胎組
要跑offroad真的還蠻拼的
如果有深一點的泥沼地
應該很容易斷吧~~不過畢竟還是概念
改良之後或許就是EVO XI的概念車了 XD

三菱未來車種概念車

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