關於新車摩合期

小弟新買一台2010年式的racing 150 fi

結果使用者手冊寫說摩合期是3000公里

新車的摩合期現在都這麼久嗎??

新車我大多都1000KM後就開始"催"囉
3000KM會不會太長了呀

3000Km有點久喔~
其實通常都1000km就差不多了  
重點是要勤換機油!!

我的G5 125，沒什麼磨合期耶！300KM以前都騎差不多60！300KM過後，換一次機油！然後就從台北一路殺到新竹，有路就給它破百！因為上班都是騎堤防，所以常常破百！不過快樂的G5錶，破百應該真正時速不到80吧！其實我覺得機油給它正常照顧好，如果常常在轉速9000的人，可以800公里就換機油！現在的機車應該正常保養都會很耐操吧！因為出廠前技師都已經幫你摧到底很多次了，這樣確認沒問題才會出廠到你手上！

其實...同廠牌的使用者手冊都是copy來copy去的...
都copy完了，再依造車子特徵去修改...
所以手冊上有些資訊都是很久以前的...

聽說現在陶缸可以不用訓 很耐用
我都300 600  1000各換一次用 我都用很濫的4T機油
速度我還是穩穩的騎啦 每個速域我都有照顧 只有尾速我沒去顧
每個10的速域我都有讓他滑行 不要放太多油門
1000KM操下去也不會怎樣 騎到3000你就會覺得你的速度變好了 轉速不用很高就可以達到那個速度  還有建議RACING 的離合去去換一換改裝的 碗公拿去壓花就好 150是大組KN7離合器跟碗公  125是GY6系列 我是用GY6的起中會比較好 市場也比較好找到此材料更換
我個人是碗公跟離合器都換掉啦  因為RACING的離合器很會打滑容易過熱速度會怪怪的 還會頓

基本上磨合期可以不用管她
勤換機油就好
新引擎適當的拉高轉速
反而會幫助油封密合
訓車甚麼的
在幾年前我就不做了
車子還不是活龍一條



(老實說還比朋友中有訓車的車子還要來的會跑)

忘記哪一期的二輪誌雜誌有拿實車作實驗...
分別用暴力磨合跟溫和磨合之後，都上馬力機拉馬力...

結果好像是暴力磨合的數據高一點點...

現在的車基本上都不太需要訓了...

3000公里引擎表現最好 尾速不一樣
訓車應該也不會濫到哪 重要好像是轉速不要上上下下 每個10區域都磨合一下
反正不訓車應該也不可能幾年就給你壞掉 要騎久我還是覺得溫馴操駕吧