積碳的生成

汽油的化學式，假設C(12)H(26)

當A/F比 14.7:1
則
C(12)H(26) + 14.7(O(2) +(3.76)N(2)) -> 12CO(2) + 2H(2)O + H(24) + 55.2 N(2)


當A/F比 10:1
則
C(12)H(26) + 10(O(2) +(3.76)N(2)) -> 10CO(2) +2C+ H(2)O + H(24) + 37.6 N(2)


簡單化學式

ps:以上的空氣成分是不考慮其他成分，且汽油的化學式並不是C(12)H(26)這麼簡單，指示簡單計算，這樣才能之道碳的生成


N是佔空氣中約3/2強，所以一定要有，且計算燃燒後的化學反應（以上計算式為反應完成，因為沒有氧可以跟N結合所以看看我的計算式左邊等於右邊，所以忽略是正確的，但是有些條件需要有此東西存在）
需要有N，你一定有聽過NOx吧！這就是混合比大於14.7以上才有可能發生的化學反應，簡單而言是缺氧供給（我們通稱稀薄燃燒）
所以NOx對空污會比較嚴重


想想很好笑，坊間所可以灌氮氣，竟然是我們平時用普通使用空氣灌入輪胎的氣

理論空燃比　A/F 14.7
出力空燃比  A/F 12.5



空燃的理想曲線圖

c大貼的這些都太專業了
這些公式應該是研究所的等級  我有看沒有懂

版主好像對NOS有所誤解唷,這並不是氮氣唷,引擎加入氮氣的話是真的會造成稀薄燃燒,可是NOS並不是氮氣,NOS全名為Nitrous Oxide System,中文名稱為一氧化二氮系統,俗稱氧化亞氮,內有33%的氧氣與66%的氮氣還有1%的其他氣體,裝這套系統必須配合外加噴油嘴,否則原廠的供油是不夠的,容易造成異常高溫,燒毀汽門與活塞,外加噴油嘴的話可以讓混合比正常,汽油雖然是燃燒作用,另一方面也有降低溫度作用唷

NOx氮氧化物
N2O一氧化二氮
一種是燃燒後的反應
一種是燃燒原料
請不要搞錯
去查察NOx   注意(x非s)
是空污中最重要也是最危害的
NOx的產生是因為高溫而產生的

如上圖是Best Economy中是最大值
也就是排溫比較高

看不太懂凸面意思~
布過孩是卸卸大大了

好深奧....有看沒有懂
但還是感恩拉