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【綜合報導】國道六號北山交流道工程鷹架倒塌，造成7死3傷重大工安事件，國道新建工程局局長曾大仁及負責該工程的國工局中區工程處長吳立文，昨都自請處分；而南投地檢署昨傳訊承包工程的國登營造及下游包商等6名負責人和幹部，了解工安管控、層層轉包和非法僱用外勞責任，訊後飭回。
曾大仁及吳立文自請處分案，交通部昨還未處理。監察院昨也決定派監委李炳南、程仁宏於後天前往現場調查，追究行政責任。行政院長吳敦義昨指示相關部會追查負責規劃設計及監造的中興工程顧問公司，以及承包廠商違法、疏失責任。國工局表示，北山交流道鷹架倒塌事故，目前仍往支撐系統受灌漿震動等外力衝擊而失敗、支撐桿間接合與連結鬆脫等各方向調查，調查報告約一周後出爐。
查同樣工法橋樑
痛失親人罹難的小包商領班莊永和的妻子和兒女，到出事現場招魂，場面哀戚。陳方瑩攝
有13座橋樑都採和北山交流道同樣施工法，將在1個月內針對這些橋樑工程進行全面檢查，防再發生意外。檢方昨驗屍時，採集六名罹難印尼外勞指紋，交入出國及移民署比對，確認其中4名為印尼籍的塔吉（SUTARJI、29歲）、滿多（SIRMANTO、20歲）、那佑（SUNARYO、24歲 ）與巴拉多（SUPRAPTO、31歲），其中3人是從僱用的漁船逃跑，1人從桃園一家工廠脫逃，他們有些有親戚關係，並有人逾期居留已達3年又3個月。檢警並查出，受傷的勞工童中士是越南外勞，已來台3年，原本在彰化一家工廠工作，今年7月逃離後行蹤不明。檢警指出，北山交流道工程由國登營造承包，再轉包給新鴻全營造，新鴻全再轉包給極進工程行，極進又交給出事死亡的領班莊永和及其合夥人黃鈺展，6名死亡外勞就是莊和黃僱用的。檢方昨傳訊極進工程行負責人劉忠明，及國登、新鴻全幹部等6人，深入了解工程轉包可能涉不法圖利的內情，而有關非法僱用外勞問題，6人都說不清楚。
疑集團收容非法
檢方認為有專門收容非法外勞的集團存在，將追查他們逃脫後去向，同時查明僱用他們參與重大公共工程的責任。移民署表示，印尼駐台代表處今將派人協調外勞家屬來台認屍、辦理後事等手續，外交部將緊急為罹難外勞家屬趕辦入境簽證。昨天下午，莊永和的妻子及兒女由法師率領，前往意外現場招魂，就讀小四的女兒眼眶泛紅，緊依偎在媽媽潘青雲身邊，潘戴著口罩，眼淚滴滴落下，兄妹高喊：「爸爸，我們回埔里哦！」場面哀戚。就而在崩塌現場旁的一幢民宅，因工程徵收土也已遷移了100公尺，這次又差點被崩落鋼筋砸到，屋主張日光夫婦倆昨嚇得暫到女兒家住，不敢回家。
國六工安事件疑點表
◎相關單位說法：．承包商指因山區降雨土石鬆動造成．勞委會稱可能是灌漿時，鷹架不穩或高架橋樑行車震動導致．國工局及承包商指不清楚下游包商僱用非法外勞◎疑點：．中央氣象局指近一周當地降雨僅2毫米．勞檢單位多次檢查，國工局也檢測合格，鷹架卻仍出問題．國工局及承包商的監工和主任都在工地，難道視而不見資料來源：《蘋果》採訪整理 |
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