KYMCO煞車皮常換...無力...

各位安安
小弟的機車為光陽奔騰G3 125cc..
有一手擋兩輪(UBS)...
可是很奇怪常常煞車皮換新過一段時間約3-5個月就沒煞車皮(以調到底囉..)
算算我每日騎去上班路程來回40公里...今日去換輪胎..
車行技師建議我換回單獨煞車...當我問起為何煞車皮明明還滿厚的為何都磨不到底就要換...得到回應為這是正常的...讓我很納悶...
如果後煞車條緊一點..後輪又變的非常緊....
不知是否可以給小弟我指點迷津...差點忘了說我是指後煞車皮...

再來第二無力是油門轉下去不太會跑..是轉多一點才會跑...這也讓我百思不得其解..

剎車皮的材質有影響，無力如果引擎沒問題，那就是傳動了-------------

給您個建議.一手煞兩輪的.去改回來.一手煞一輪的.
這個ubs系統.用久了.煞車線會卡死.造成.後煞車無法正常
改回一手煞一輪

煞車皮?
我到絕得跟傳動有關
去機車店問問吧

有可能煞車鼓失圓了
煞車皮某些部分吃不到

煞車皮切溝，保証夠力，
然後煞車鼓也清一清啦，
裡面也許都吃溝了呢，

多轉一點才會跑，傳動問題吧，
離合器片切溝，碗公打洞，換大彈簧
以上這些自己動手做，不用500元

用久了煞車鋼索都會老化拉伸..
所以常有感覺煞車已調很緊但還是煞不住...
尤其是UBS比較複雜..按煞車..整個鋼索拉力 後煞占約7成 前煞3成..

機車的煞車除了碟煞會用到沒煞車皮而鐵磨鐵..
不然正常的鼓煞換下來的煞車皮都還有一些厚度..
因為鼓煞的煞車皮會有自動煞緊的效果..
假如設計成很薄 將無法承受自動煞緊的應力而破裂..反而危險...

說實在的..本人也建議你不如換回單邊控制就好了...這樣煞車也比較好煞消耗率也低

機車的纜線平時每隔一段時間就需要保養(上油或換掉)
不然樓主的情形還是會再次發生。
油門線也是重點照顧對象的啦!~
反正是請師父幫幫忙花點時間看看，應該是很樂意服務才是。