柴油車改晶片是什麼???

小弟剛入手一台二手柴油休旅車
現代的tucson
想請問一下
改晶片這種東西
到底是改了什麼??
他的用處呢??
逛了一些汽車論壇
看了數據  覺得很心動
但都是商家在各說各話
想請教一下
版上有沒有車主自己有改過晶片的分享一下

改晶片就是把車子上的ECU（行車電腦）裡面的參數設定做修改
也就是
以汽油而言就是點火maps與供油maps
還有其他如加速補正參數等等修改
柴油而言
就是供油maps而已還有其他如加速補正參數等等修改
這就是改晶片
當然改了之後
原本在2500rpm情況下的負載要提供多少噴油量
而這個就是修改這個

應該不止這樣吧！可能還有其他細節部分的技術，不然也太好賺了。

改晶片就是把車子上的ECU（行車電腦）裡面的參數設定做修改
也就是
以汽油而言就是點火maps與供油maps
還有 ...
cmdunlop 發表於 2011-5-31 17:29

   
那改完會真的變好開嗎??
如果真的有用就來去敗了

其實柴油車改晶片會增加馬力和紐力
是因為柴油車幾乎都是搭載渦輪引擎
有了渦輪 要增加馬力扭力
最快最直接的就是增壓值
(當然打太高而沒強化周邊...也不行)
至於柴油車改晶片主要都是對於供油、增壓直上的改變
也許你會說 那原廠為何不出場時就設定高點呢?
可能是考慮到耐用度吧
因為我覺得改了晶片 渦輪、引擎耐用度肯定會比原廠差
不過現在晶片這項改裝品說實在~也很成熟了~免驚

說真的
柴油的效果跟汽油比起來
你只是會感覺有扭力感
可以去比較未改前的馬力（扭力）與改後的馬力（扭力）差異

我認同cmdunlop兄的說法.
改晶片就是只有改晶片裡的程式可以控制的部份,
其他部份其實都沒有動到的.
是很好賺沒錯, 一棵IC可能成本幾十元而已, 但改晶片要花好幾萬.
但這就是know-how呀, 我們也沒辦法自己去tune那個程式.
所以該讓人家賺的, 還是得要讓人家賺... 沒辦法... @@

藥馬會跑又不吃草未免太不實際
動力提升後 油耗也會提升阿
除非更改的事引擎管理系統...

好處上面說完了  我來說壞處

建議版主不要改  你的車是自排的 之前就常聽說變速箱掛點  可能跟扭力太大有所ˋ關聯  你又改晶片的話  紐力更大  可能變速箱稱不久

回覆 10# nekia0430


   你說的變速箱掛點通常是CVT無段變速的才會發生這種事,tucson的變速是4速手自排,而原廠的動力質為31.1kgm/136hps,改完晶片變成38.0kgm/168hps,如果今天tucson的變速箱是CVT,那就不會有晶片的存在!這就是位什麼你在路上永遠看不到Toyota corolla去改裝渦輪的原因~