Toyota總代理和泰汽車於2011年10月13日舉行2011年秋季記者聯誼會，會中分析2011年台灣汽車市場的變化，其中包括了日本地震、奢侈稅、非房車消費趨勢、換購年式的增長及中古車市場的日趨成長之外，並提供了2011年臺灣汽車市場年度銷售規模預測及和泰汽車預估年度銷售數量等，其中更正式宣告了Toyota綠能車元年啟動的2012年度新車市場商品的銷售車型重點，並確認了大改款Camry Hybrid的國產化車型推出計劃。
國產Camry Hybrid的主要動力元件雖來自日本，但基礎的外觀內裝及車架結構部份皆與未來的國產汽油車型共用，可降低車型的生產成本，且根據和泰汽車指出，Hybrid油電混合系統所需的相關零件中，現今雖皆採用日本品牌套件，但實際上以台灣在科技元件的發展及製造，亦有不少符合原廠規格的產品，若是Camry Hybrid車型在國內新車市場上市後能夠達到一定的銷售規模，不排除未來直接使用國內製造的Hybrid油電系統系統相關零件，進一步的降低製造成本。
未來國產Camry Hybrid的主要油電系統動力元件將來自日本，但根據和泰汽車表示，台灣在科技元件的發展及製造已有不少符合原廠規格的產品，若是Camry Hybrid未來在國內市場上能達到一定的銷售規模，不排除未來直接使用國內製造的Hybrid油電系統系統相關零件的可能性。
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前陣子台北車展看到的New Camry
帥氣的外型是很吸引人沒錯
不過我對油電款的更有興趣
TOYOTA的油電技術也算是業界的龍頭了
再加上他們的妥善率一向都還不錯
這台Hybrid很值得期待啊 |
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