新北市8日發生一起女嬰因哭鬧不停，父母暫時將其抱離安全座椅，未料父親疑似打瞌睡開車撞上電線桿，造成女嬰死亡的不幸事件。據研究顯示，幼童未坐安全椅，一旦發生車禍，受到慣性定律影響，瞬間衝力可達體重30倍，父母再強壯的手臂也無法抱住孩子，勢必造成重大傷亡。道安會則表示，93年6月起，即明定4歲之內，且體重在10至18公斤的幼童，搭小型車時，必須坐在車輛後座的幼童用座椅，以策安全。
馬偕紀念醫院小兒部主治醫師張龍9日表示，在國外，兒童乘車安全已經討論且研究多年，發生車禍時，兒童使用安全座椅確實可保護兒童免於嚴重傷害。幼兒好動且行為不易控制，要求配合坐在安全椅上，實際執行過程確有難度，建議父母可利用小朋友喜愛的玩具、唱兒歌、有聲書以提高集中注意力，並可適時下車活動一下，轉換躁動的心情。
要孩子安靜的坐在安全椅上需要父母找出誘因，張龍提醒，若孩子不願意配合而大吵大鬧時，可先將車子停下，但也不要因此而將孩子抱離座椅；讓孩子認同椅子也很重要，父母可以告訴孩子說，這個椅子是屬於你的，別人不可以坐，同時，父母也應以身作則，繫妥安全帶。
國外實驗證明，當10公斤重的幼童在時速40公里的車上遭到正面撞擊時，因慣性作用，幼童將會瞬間產生30倍，也就是300公斤往前衝的力量，遠超過成人用手阻擋能承受的力，父母再強壯的手臂也無法抱住孩子，對於幼兒而言，可能會造成死亡或重傷。
交通部道安委員會表示，自民國93年6月開始，規定凡1至4歲，且體重在10至18公斤的幼童，搭小型車時，應坐在車輛後座的幼童用座椅，為的就是希望提供嬰幼兒在道路安全上能多一分保障，也希望父母親能確實執行，以避免憾事一再發生。
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