2012年1月臺灣汽車市場銷售報告 國產、進口+柴油

Braineson 發表於 2012-2-3 17:00:05 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 1 2751
在台北車展的催單效益,以及傳統農曆春節前的交車旺季兩大利多下,2012年1月國內車市果然寫下了好成績,即便年假橫跨了5個工作天,總計還是賣出了驚人的40,783部新車,這比起去年12月增加了9,907台掛牌數,成長率高達32.09%。不過,雖然新的一年首月即有亮麗表現是好兆頭,但隨著歐洲債信以及2月開始車價、油價都要調高的影響,未來汽車市場可能將面臨更嚴峻的挑戰!



國產車總銷售表現

2012年1月國產乘用車總掛牌數為26,329部,總量較去年12月增加8,688部,成長率為49.25%,本月前10名車款都分別有破千台的實績,前5名更各有接近兩千部的水準,其中「車王」Toyota Corolla Altis這次更賣出了4,819部的驚人成績,只能說這又是「豐田神話」的再次展現!



March在零利率專案的支持下首月即在市場大有斬獲,這種銷售方式也是裕隆日產全力拉抬此車聲勢的有效招數。

值得一提的是,先前在台北車展受到矚目的三部國產新車,如Toyota Camry本月一舉就以1,763部實績衝上第5名,同時2.5車型售出達1,072部成為該車系主力,一掃之前很多人認為的不利稅制問題,可見車輛本質的好壞才是消費者最在乎之處。其次,初登場便能掛牌1,229部的Nissan March,也奪下第7名的席次,首次與Tiida、Livina聯手成為日產「三本柱」,其四速自排設定亦似乎沒成為不利因素,當然這與原廠立即推出的全車系30萬24期零利率優惠專案有關,此並顯現了裕隆日產對於March重返國產車市的企圖心。



Mazda 5的主要對手僅有Toyota Wish,在五速手自排的設定下應該會愈來愈受到歡迎。

至於全新出擊的Mazda 5,雖然1月只售出715部新車佔據第15名,但由於其同級競爭對手不多,未來應可望有穩定的成長。附帶一提的是,去年底國產車廠紛紛傳出要調漲車價的訊息,可是事實上僅有Toyota Vios、Mazda 3從1月1日開始漲價,大部份的2012年新車報價都要等到2月才會公佈(進口車廠也是),日前電視新聞指出國產車的最大漲幅會達到6萬元之多,果真如此的話相信車廠也會再針對配備做回饋才是!



Luxgen 5 Sedan的預購方式對消費者來說也有免除漲價的好處,所以台北車展期間收到相當多的訂單。

展望2012年的國產車市場,理論上應該會比去年更好,因為2011年在沒有全新車款上市的前提下還能創造佳績,更何況今年有多款新車會推出,除了已開賣的Camry、March、Mazda 5之外,陸續還會有Hyundai Elantra、Luxgen 5 Sedan、Honda Civic、Nissan Tiida、Toyota Yaris、Honda CR-V等接力登場,相信在眾多新商品的刺激下,本年度的國產車市仍大有可為!最後,台灣本田將在2月中旬復工、3月正式恢復產能,希望九代Civic與四代CR-V不要讓消費者等太久,畢竟很多人都已十分期待這兩部新車的登場了!



Toyota新Yaris的測試車已在路上出現,今年第四季前應該就會正式開賣!

進口車總銷售表現

2012年1月進口乘用車總共掛出8,974部新車,較去年12月增加742輛、成長率為8.85%。本月冠軍Toyota RAV4又上演了大驚奇,1,580台的掛牌數在國產車排行榜都可名列第7位,甚至比起國產SUV第1名Mitsubishi Outlander的總量還多出643部,這樣的表現只說明了國人對於「豐田」的支持真是很高!



CT200h F-Sport是今年Lexus力推的車款,因此售價與標準款差異極小。

在此之中,Lexus的RX與CT200h也分別以543輛、478輛實績進佔排行榜第2與第4名,特別是CT200h最近又導入了F-Sport版本,且兩款車型的售價幾乎以成本反應,預料未來絕對會有持續的成長。在此值得關注的是,即將要在第一季國產化的Ford Fiesta,本月還能賣出247部新車以第8名收尾,如此態勢想必是現在的進口福特售價都很漂亮,國產化之前也先逼出了潛在客戶。



Fiesta即將在第一季國產化,並且會推出房車款式樣,動力預估為1.6汽油引擎搭配Powershift變速箱。

另外,Volvo S60本月創下在台銷售的新高,以184部成績榮登第12名,這可算是好車終於出頭的實例,而Audi也首次進入排行榜內(Q5),儘管只是第20名,但相信只要再讓國人有更深層的認識,以後必定會有更多的四環車款發光發熱!



Audi Q3是近期都會SUV備受期待的新星,也是Audi今年在台灣的重點產品。

最後,2011全年度Toyota、M-Benz、VW、BMW四家車廠都有破萬台的斬獲,今年則應該不會有太大的成長,畢竟歐債的影響一定是先從高價車款開始。不過,進口車第一季已有多款新車磨刀霍霍,如Lexus GS、BMW 3-Series與M-Benz B-Class等等,一切就看總代理如何在逆勢中操作吧?!



全新B-Class已展開接單作業,M-Benz已確定3月在台正式發表。

柴油車總銷售表現

2012年1月柴油車的銷售還算不錯,前三名Ford Focus、Hyundai Santa Fe、Ford Mondeo分別賣出246、214與107部之多,第4名VW Golf(88部)和第5名BMW 5-Series(71部)則呈現衰退的情形。排行榜內的新面孔則是第6名M-Benz GLK-Class、第8名Porsche Cayenne、第9名M-Benz E-Class與第10名Volvo V60,較讓人意外的是BMW柴油軍團這次表現不佳,竟遭M-Benz CDI勢力取代,而V60初試啼聲以2.0直列五缸D3車型打下一片天,也開拓了Volvo在XC60 D5以外的新戰線。



Volvo V60 D3一推出就受到消費者歡迎,其售價與配備的制定也是關鍵因素。

2012年度柴油車預料會有一定的成長,此乃國際局勢影響使油價從2月開始逐漸調高,其實只要油價上漲,柴油車就會連帶有好的銷售表現,尤其現在的新版柴油動力進步極多,在性能與運轉精緻度大增的前提下,能接受的消費者也越來越多!

已有(1)人回文

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swift28 發表於 2012-2-4 13:21
這些都是過去式
看的是未來
不管油價是否持續走高
養車對老百姓來說
絕不是件小事
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