第一二四八章 膽大的左葉
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處理了金州火車站的鬼子,左葉當即把金州車站的中國職員集中起來,宣佈金州車站被東北人民抗日聯軍軍管,現有鐵路職員一律受東北人民抗日聯軍指揮,立即調度機車,迅速編組,沿金福路運行,接運八路軍主力。
這些中國鐵路職員自然是積極踴躍了,當即忙乎開了。
金州火車站雖然設施非常簡陋,票房還是原來俄國人建的一層磚灰結構的房屋,日本人雖然進行了改造,面積也沒有擴大多少。但金州火車站畢竟是個大站,停靠機車的專線、加煤上水的設施一應俱全,也有等待編組的空餘機車、車皮。很快,一列客車、兩列貨車拉響汽笛,先後駛出了金州站,向城子疃方向開去。每列火車上左葉都安排了一個班的戰士押車,確保安全。
左葉這個人啊,歷史上曾經指揮過著名的宋莊戰鬥,以突圍後的三個連在在冀中平原的深澤南北宋莊設伏,打傷日軍聯隊長阪本吉太郎大佐,頂住了日偽軍的大舉圍攻,在斃傷日偽軍1000多人後於深夜從容突圍。宋莊戰鬥就是後世紅透天的電視劇《亮劍》裡李雲龍突圍情節所依據的真實戰例。
當然,左葉這個人性子急,傲氣,標準的犟驢。歷史上冀中突圍後,左葉率部抵達晉察冀。看見聶司令養的狼狗,撥出手槍就打死了一條,還大義凜然的說:「我們在前方吃黑豆,這狗養得這樣肥,今天中午吃狗肉。」氣得一向紳士的聶帥平生第一次破口大罵。不過罵歸罵,中午。狗肉還是端上了左團長的餐桌。解放戰爭中,左葉率部進入東北,擔任獨二師師長,在遼瀋戰役時候阻擊廖兵團,導致廖耀湘產生誤判,以為東野主力在營口方向,從而掉頭轉向瀋陽前進。陷入東野包圍圈。建國後,左葉轉入地方工作,曾在1955年開會時因為修戰備公路的事情和彭老總大吵一頓,評定軍銜時也沒能評上軍銜*小小的團長就敢敢槍殺聶帥的狗、又敢和彭總吵架,左葉確實是軍中獨一無二的人了。
以左葉的性格,骨子裡就從沒有把小鬼子看到眼裡。
隨左葉乘火車趕到金州的,只是二十二旅的六十四團。這列貨車車廂有限,正常情況下只能拉千把號人。戰士們在車上人擠人,這才勉強把六十四團的兩個步兵營和火力支援營給運到了金州。還有一個營和團直屬部隊正在路上急行軍呢!
金州比不得小小的城子疃,這裡是遼東名城、半島咽喉。日軍陸海軍在這裡駐有足足一個聯隊的兵力,大部分分佈在金州灣的各守備要點裡,司令部設在金州城。
按照作戰計畫,首先進入金州的部隊要迅速肅清金州城內之敵,等候大部隊抵達後,再消滅金州灣各要點之敵,徹底控制金州。然後利用南滿鐵路,直搗大連和旅順。
這個時候,久經戰陣的左葉突發奇想,要抓住日軍不知道我軍進軍遼東半島並勝利控制金州火車站的良機。直接乘火車前往大連、旅順,控制兩城的火車站,縮短攻佔大連和旅順的時間。
這個計畫最刺激人的地方就是可以在最短時間內進入大連、旅順,並依託火車站建立防禦支點。只要實現這個目標,一旦主力趕到,大連、旅順可一鼓而下。不然的話。等徹底控制金州,大連、旅順的日軍必然聞警而動,最起碼加強防-更新御。大連還好說,距離金州只有30多公里,火車也好、騎兵也好,短期內就能趕到,日軍即使發覺八路軍佔領金州,也來不及調整部署。旅順就不同了,那本身就是軍港、防禦要塞。當年日俄戰爭的時候,日軍佔領金州後南下攻佔旅順,陸海軍齊上陣,也打了很長時間。就算八縱裝備再好,戰鬥力再強,攻打旅順的戰鬥也得三天、兩天吧?有三天兩天時間,日軍從北土、華北調集的機群就能協助旅順日軍防禦,八路軍就算拿下旅順,也得付出重大傷亡。這還不計算萬一攻擊不順耽誤了時間讓日軍艦隊趕到增援呢!
同樣,這個計畫最大的弊端是佔領金州火車站、大連火車站、旅順火車站的部隊的安全問題。小鬼子不可能一直蒙在鼓裡,一旦他們發現八路軍打進來了,而且佔領了火車站,必然會窮盡一切力量來奪回火車站,很可能佔領車站的部隊會在主力趕到之前全部犧牲。
權衡利弊後,左葉當即決定置金州之敵於不顧,留一個步兵連守金州火車站,自己率其餘部隊乘火車南下大連、旅順,奪取大連、旅順火車站。
左葉當即給劉一民和趙山發報,報告自己的想法。這個左葉,都當縱隊副司令了,還是那麼有個性,給劉一民和趙山的電報上說的是「我留兩個連守金州火車站,率領其餘部隊乘火車去襲佔大連火車站、旅順火車站了,請兩位司令員命令後續部隊快速跟進,消滅金州、大連之敵,支援旅順作戰。晚了,就等著給老左立紀念碑吧!」
這個時候我軍已經在遼東半島展開了,威力便於指揮,劉一民、趙山在行進中都把電台打開了。接到左葉的電報,劉一民笑著罵了句「這個左葉,真是個犟驢」,就給趙山發電報,稱左葉的計畫大膽可行,按左葉的要求辦。同時,劉一民給左葉回電,命令他大膽奔襲,不要擔心增援問題。
趙山更狠,當即給騎兵團長於俠發報,命令他不惜一切代價、就是把戰馬全部累死,也要以最快速度趕到金州,支援駐守火車站的兩個步兵連,確保金州火車站掌握在我軍手中。
發完電報,趙山嚴令八縱各旅徹底輕裝,只帶彈藥,向金州跑步前進。
接到劉一民和趙山的電報的時候,左葉正好攔截了一列由瀋陽發來的滿載軍火的軍列,將押車的一個中隊的小鬼子騙下車用刺刀給突突了,正在集合隊伍準備上車。這一看電報,左葉哈哈一笑,交待留守的連長隱蔽好鬼子屍體,繼續偽裝鬼子,做好戰鬥準備。然後對集合好的部隊大聲吼道:「走,老子們進旅順口去!」
大連到金州的鐵路里程33公里,火車40分鐘就可到達!
左葉的速度太快了,快得讓小鬼子根本不可能反應過來!
大連在甲午戰爭前叫青泥窪口,清政府建旅順海軍基地的時候,才在這裡建海港棧橋、築炮台、設水雷營,興起了一座小鎮。俄國人霸佔遼東半島的時候,按照法國巴黎的城建圖紙於1897年開建了這個以廣場為主的城市,起名「達爾尼」,意為遙遠的城市,一個遠離莫斯科和聖彼得堡的地方。日俄戰爭結束後,日本人把「達爾尼」直接音譯,就成了漢語的「大連」。
此時的大連,早已是日本在遼東行使統治的中心城市,設有關東州的行政、司法機構,建有這個時代非常完備的工業體系。總部設在大連的滿洲鐵路株式會社早已發展成了一個怪胎,除了經營鐵路、製造機車、生產鋼軌、枕木外,涉足許多行業,甚至還生產大炮、彈藥。大連的造船業、鐵路製造業、煉油業、紡織業、製藥業在全國都是最先進的。特別是煉油,日本人新建了個煉油廠,用來冶煉從東南亞掠奪的石油,滿足關東軍軍需和東北民用需要。另外,由於東北盛產大豆,日本人就在大連大力發展豆油榨油業和對外貿易,滿足日本國內需要的同時供應世界各地,為日本賺取外匯。
現在,由於太平洋戰爭爆發,日軍剛剛把大連的美國、英國石油公司按照敵產沒收。加上日本人自己辦的石油進出口公司和煉油廠,大連已經成了東北的石油基地了。
這種情況下,一些中立國和德意日僕從國相繼在大連設立使領館。一時間,大連竟有幾分國際城市的味道了。
左葉顧不上管這些了,他現在要的是大連、旅順的火車站,確保鐵路暢通,便於我軍運送部隊。因此,軍列開進大連站後,左葉命令隨行的六十四團團長率兩個步兵連、一個火力支援連解決大連火車站的鬼子,控制大連火車站,死守待援,自己連火車都沒下,率領剩下的一營和火力支援營的兩個連,乘火車沿旅大路前進,直撲旅順。
旅順是日軍的海軍基地。自從日俄戰爭後,就一直控制在日軍手中,是日軍封鎖渤海灣的要塞。日軍在旅順設有旅順守備司令部,司令官是小林海軍中將。
小林中將做夢都想不到,昨天清晨八路軍飛行英雄轟炸了旅順機場,今天八路軍步兵英雄竟然會乘坐火車沿旅大鐵路殺奔旅順要塞而來。這個上午,小林中將還在繼續清查八路軍戰機空襲造成的損失,準備向關東軍和大本營報告,請求派艦隊回援旅順港,防止中國人、美國人可能對旅順的偷襲。
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