但都市空氣最髒污染最嚴重地方應該也是二段式左轉>>>一般起步加速排氣是污染源，而機車數量遠大於汽車數量(台灣機車將近1000萬輛/不景氣更多)，每一台機車不斷在十字路口待轉繞圈，成了空氣最髒的地方，後方機車加速+前方待轉加速，又到對面待轉加速，現在又加上遇到行人禮讓待停又加速(不讓罰1000元)，幾乎都在加速排氣空污..所以空氣最污染是加速排氣過程，待轉可能成為空污最的大來源，這是每天騎車的想的...
[我的試算構想]
1.正常排氣空污如果是1次(無排氣是0)
2.綠燈起步加速大量排氣是1+2(因為加倍摧油門推動機車)=3(空污停留倍增)
3.待轉1+2+1=4次(空污停留倍增)
4.待轉綠燈起動1+2+1+2=6次
5.直行遇到行人禮讓停車待轉加速1+2+1+2+2=8次
6.如果遇到想回轉1+2+1+2+2+2=10次空污
7.如果又遇到行人又要禮讓>>>>>
(不知道有沒有錯)想想真的很髒十字路口....
解決方式就是紅燈跟車輛一樣按機車道直接左轉，加上機車起步一定比汽車快，會撞到的話應該是超越汽車道，我看到影片會出車禍應該是未按車道行駛，二段式也曾經出現治命車禍，在其他國家也看不到台灣二段式轉左，台灣算是特殊的景象了... |
