你覺得臺灣要修法16歲就能考駕照 還是18歲??

18歲幹嘛修法?
維持吧!
青少年血氣方剛，保證不是拿來作正途啦!
不是泡妹，就是飆車!
你看過幾個年紀不到20歲的騎摩托車載瓦斯的?

太年輕比較輕浮
容易造成危險發生!

千萬別修法 16歲 路上得屁孩夠多了.............

幾歲能考~

依法規定18歲以上才算成年人有行為能力,需負責自身責任
所以 18歲才能考照,

但個人還是認為,應該新增考試內容,台灣人騎車開車太會亂鑽亂闖了,
像快速道路現雖然開放部分重機可行駛,但嚴禁走路肩亂超車等事項
還不是走路肩的走路肩,亂超車的亂超車...離題了

台灣地小人稠
我反而覺得應該多一些限制在開車這項問題上
年齡限制是一個
難度的限制更是必須
君不見現在一堆人路上亂開車
又有酒駕又有蛇行
該好好規範才是重要!!

現在是警察都不愛抓
才會搞得一堆人認為16歲就可以考駕照!!
搞得法律變成裝飾品,等到出事情了才在那邊互相怪罪

幾歲考都可以,只要自己不要血氣方剛就行了

可能我的觀點不太一樣，
若有不同看法可以提出討論，討論就是增進社會進步的其中一條道路阿~


我覺得他的年紀到他想學就學，
但不包括所謂的傷天害理那種事，
只要在所謂的駕訓班或是有人監管的情況下就行，

現在很多小屁孩剛上國中高中就去學騎車，
相對的未滿成年的他，看到警察當然會跑給他追，
不管是撞人還是被撞都會造成遺憾，

那如果說從小就有適當的教育，那是否能夠降低危險發生呢~?

有些人會說，小屁孩們還沒有成年就騎車，是否對法律或兒少法有所衝突呢~?
我的觀點法而是覺得，問題出在這些所謂的法律上，
目前的法律大多數還是以早期戒嚴時代那時社會的情形所擬定的，
已經跟不上青少年一代崛起的新思想，以至於與目前社會有所牴觸，

回過頭來，既然考取了"駕照"這項憑證，那就應該要有其相對應的知識及技術(這邊不知道要用甚麼詞才好)
所以...考了駕照，出了事，就要有其相對應的責罰才行!!!

假如把騎"機車"這件事情換"腳踏車"來看，
早些時候的你，是不是很不爽後輪兩顆輔助輪，感覺很丟臉想拆掉他，
拆了他之後，就得經過不少次的摔車跌倒，才學會所謂的平衡
而平衡就只學會兩輪腳踏車的"駕照"罷了~

沒有20歲的選項
現在刑法是18歲為有行為能力人
但是民法卻是20歲才算為成年人
我覺得最少要有20歲才能考駕照
這時他如果引發災禍也能夠完全對自己負責

太早開放只會讓一堆毛小子
在外面亂跑