自強號票價將調整！ 普悠瑪、太魯閣無站票較貴

自強號票價將調整！　普悠瑪、太魯閣無站票較貴
NOW  2013年3月21日 15:09


普悠瑪首發　乘客搶拍台鐵普悠瑪號6日正式投入營運，花蓮火車站第1月台上午吸引釵h乘客駐足，當普悠瑪號首發列車進站停妥後，乘客紛紛搶到車頭拍照留念。中央社記者劉嘉泰花蓮攝 102年2月6日

記者彭夢竺／台北報導

台鐵新購的普悠瑪號已經在農曆年前上路，票價跟一般自強號一樣，吸引許多民眾搶搭。今(21)日在立法院交通委員會立委葉宜津就質疑，台鐵車種複雜，光是自強號就有好多車型，普悠瑪與太魯閣號沒賣站票與，與一般自強號服務不同，票價卻一樣，不甚合理。對此，台鐵回應表示，未來鐵路票價改革將會納入車齡、服務品質考慮，自強號價格會區隔，無站票服務的列車會比較貴。

葉宜津指出，普悠瑪號和太魯閣號只有對號車票，其他自強號和莒光號則有賣站票，且同樣自強號，台北到花蓮行車時間，可相差1小時，但票價都相同，對買到站票的民眾不甚合理。

交通部長葉匡時回應，台鐵歷史悠久，有200多個站，未來自強號票價應有區隔，讓火車票價更有彈性，並有尖離峰價差。

台鐵局長范植谷也表示，未來票價將比照航空，將會納入車齡、服務品質考慮，並依據時段、區段，訂定彈性、浮動票價，假日尖峰和非假日離峰時段票價也會不同。

根據台鐵的初步規畫，不賣站票的太魯閣號及普悠瑪號，票價應會高於一般自強號，預計今年底、明年初，普悠瑪號全部交車完畢後就會開始檢討，並調整票價。

http://www.nownews.com/2013/03/21/327-2916667.htm

什麼都貴~

還是別出門了唄!!

票價本來就不合理   很糟糕  反映也沒用  無效率組織的最佳代表

唉呀～又有漲聲‧‧‧響起～
中國黨難道是要準備落跑了嗎？？要不然為什麼一直在搶人民的錢呢？？

跟據報導而言

我可以理解為是葉委員在逼台鐵漲價嗎

台鐵一直都再缺錢
適度的漲價倒是可以接受

如果有旅客感覺過貴
自然會改坐其他交通系統

先慶幸自己不用坐火車通勤
再來不滿一下調漲什麼鬼票價!

記得很久以前看過報導,台鐵營運本身是賺錢的,特別是來自假日的營運(平常日就不賺了),

但是都被龐大的人事成本拖垮變成賠錢,

最大原因就是終身俸.

所以漲價來支付過去錯誤的政策,消費者真是倒楣.

十多年沒漲過這個理由更是爛,薪資水準一直在跌.漲價就是在坑人嘛!

一堆車廂都舊了,應該要降級才對.

還有誤點都不當一回事,憑甚麼漲價啦!

像是開快一點就會抖的車子也想漲價,降成復興號還差不多.

連發車都會誤點,真是扯!

要是想弄浮動票價也行,沒有準點就退價差扣到只能收取區間車的票價.

對號車站票的票價應該比照區間車才對,搭區間車可能還有機會坐到位子,客滿的對號車可是要一路站到底,碰到誤點就要倒楣的站更久.

漲價 ok 啊，但要讓人訂得到票吧。
每次都訂不到，昏倒。

有位置坐可以貴一點，沒位置坐該打個折吧。

漲價OK啊
不過希望不是利用這樣去補貼養一些沒效率的米蟲