黃牌重機要平民化了嗎?

還記得台灣那時候剛開放250CC以上車種的時候
在路上看到黃牌總是會多看一眼~聽一下跟速克達不同的引擎聲浪~
不過隨著550CC以上紅牌車的開放~還有台灣越來越多人考到重型機車駕照~
黃牌車在路上似乎也越來越普及，不過價位依舊是不低處於高價品阿~
身邊不少朋友重機駕照考了好幾年都派不上用場放著生灰塵
不過最近看到有家車廠叫宏佳騰感覺是想突破這個狀況!
真的該給他們拍拍手叫聲好! 推出15萬價位左右的Elite 300i
讓入門者跨進黃牌領域的機會提高~其實台灣的法律真的很奇怪~
例如待轉這惡法! 明明就很危險!
在日本一般機車可是可以跟汽車一樣免待轉
還可以自行擴缸上高速公路!這點實在是很羨慕阿!
這次的Elite 300i雖然外型與Elite 250差不多無太大變化
不過在卡鉗、避震懸吊、馬力部分都有所提升
主打的上班通勤RV族群也很夠用了
更重要的一點是車牌的顏色由白轉黃
路權等同於四輪 可上高架 可走快速 免待轉
安全性還有方便性都等於往上一層
希望台灣其他車廠也能持跟進
將車價降低 黃牌可以更普及化!

請問一下
如果要騎黃牌是不是要先考過大型重型機車的駕照
那去報名考這個時都是用打檔車練習嗎＠＠？

對唷~
251CC以上需要大型重型機車駕照
也就是黃牌以上就要在上課並且考照囉
目前大型重機考照都是檔車考照喔

平民化有何不好?
這可是相當佛心的公司說
一般哪有可能會賣這價格
我覺得就是需要教育宣導啦
台灣這方面還不是很夠
自能自我規制

台灣法制再好一點相信會更好

躺了好久的黃牌駕照終於有機會派上用場
過一陣子就要去下訂!

黃牌我覺得還是有個價格門檻
我不是對高中生小屁孩騎機車有意見
但是對那些騎車目無法紀的小屁孩
光想就覺得可怕
沒有成熟的觀念
出事之後,只能請父母親來收尾
要是黃牌平民化
打工或許買台100或是125還可以負擔的起
要是短期打工都能賺到一台黃牌重機
連高中小屁孩大家都不玩QC
都直上黃牌騎上快速道路
請版友自行想像~

希望享受重機快感的同時，也尊重路旁其他人的安全

平民化好阿
但是人民觀念問題需要改變
還有政府政策也需做變更

宏佳騰這次蠻有誠意的
這個價格是大家買得起的阿
輕易滿足男人們心中的夢想XDD
我有在路上看過 他起步的速度
真的不是我的125可以比的(遠目)