新勁戰熄火問題

willy52123 發表於 2013-4-25 23:07:14 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 4 2369
不知道各位大大的狀況是怎樣@@

已有(4)人回文

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czova 發表於 2013-5-9 15:31
前往車行檢查比較準確喔

以過去案例來說 熄火通常是汽油泵浦過熱影響的

新款的勁戰車係有改善此缺點 但還是有不少新車有問題

建議還是去經銷商檢查^^
eggh2596 發表於 2013-7-14 21:48
之前那台舊勁戰也會
後來去經銷商那邊檢查
調整完就好了
pangaea 發表於 2013-7-18 09:36
分享我的經驗...
去年101年9月底買了山葉新版的新勁戰,
(PS. 此款車在101年底山葉回收更換汽油幫浦的名單上是被排除的,經詢問山葉這一款車已裝設新的設備....!!!)

第一次熄火 : 約騎到第3-4個月左右,車子里程數約3000多一點,一次的早晨騎車上班, 騎到一個紅綠燈口停紅燈,突然車子自己熄火,第一時間將鑰匙關閉電門,重新開啟電門,然後試圖重新發車,發不起來, 只好將車子簽到路邊去, 關閉電門, 等一陣子, 再試圖重新正常啟動, 就是發不起來, 因新車已無腳啟動設計, 只有將車子先至於路邊停車格先去上班,
稍晚車行開後,打給車行求救, 車行老闆親自到車子停放處試圖去發車, 也發不起來, 查明原因也不是沒電問題, 確實車子有電, 老闆只好開車將機車吊回去查原因 ; 經車行老闆敘述, 他最後是將火星塞重新塞好就沒問題,且車子放於車行3日測試都正常後, 我就去將車子牽回再騎騎看 ;

第二次熄火 : 牽回騎車騎約2週, 在一次騎車途中的停紅綠燈, 又熄火, 但此時將電門關閉重新啟動,並重新正常發車,可以發動, 後續幾日又沒再發生...,但有打電話跟車行說了一下....

第三次熄火 : 離地二次熄火約在過3週左右, 這一次騎車騎到一半突然車子沒力熄火, 車停後, 試圖第一時間重新發車,發不起來, 牽到路邊也發不動, 等待跟第一次熄火一樣約10分鐘左右, 重新發車終於發動, 此時就先騎走到我要的目的地, 接下來我就打給山葉的客服中心, 申訴新車就一堆問題, 客服中心要我牽到YSP檢測, 我留下相關資料後, 我再打給車行, 車行老闆說他已接到YSP店的電話(因該YSP店就是該車行拿車的原始廠), 他問我是否可以將車騎回車行, 後續我再發車, 車子可以正常發動, 因此我就將車騎到車行, 車子牽回讓YSP檢測5天, 回報是說火星塞與火星塞套不穩固問題, 它們更換後也將火星塞套子更換後又測試, 沒問題後我就將車牽回再騎....騎了幾天...就又正常...

第四次熄火 : 經YSP檢測後, 又騎了約一個月左右, 車子又在路上發生熄火, 這一次一樣要等幾分鐘後才可以正常啟動, 從第一二三次熄火維修又到第四次熄火約過3個月了, 機車就醬子6個月再拖下去就過一年,保固就沒了,
當下馬上打給車行老闆, 老闆要我將車子再牽回去, 牽回後一樣留下證件, 老闆將車直接牽去給YSP檢測, 檢測了9天, 回來給我的答案是, 是不是我騎車太慢, 我不清楚多少才算慢, 不過車子一催至少70-80人車還可以騎到100以上, 有照相機就是40-50,載人就是50-60最快70...醬子很慢嗎, 修理的第五天原本YSP說修好可以將車牽回, 要牽回的晚上, 車行老闆突然打來說車子再出YSP門口又熄火了, 後來修到第九天才說修好去牽車, 聽車行老闆說YSP感覺很不情願的將所有(好像4支)汽門與活塞做了更換...測試了2天說沒再發生, 就讓車行老闆去牽車....

目前已再騎1個月左右.....目前狀況還ok....只能保佑不要再熄火...保固一年已快到囉....
自己覺得自己買次買機車運氣都很差...以前都騎光陽的車..因為前一台車G4吃油很嚴重...花很多錢...所以想說買山葉或是三陽車子騎騎看...沒想到山葉車子也一樣...下次不知道是否換三陽也會如此呢....真悲哀...
以上經驗分享給大大....

大大新車有熄火狀況...要快去修...不知怎麼修..就打山葉客服申訴...他會幫他去問你最近的YSP...或是你車子出貨的YSP......不然你就問問你自己的車行是否可以一同YSP一起協助處理.....

pangaea 發表於 2014-5-5 15:14
上述從101/9買山葉新勁戰以來車子就發生熄火問題, 最後客訴得以更換零件維修, 似乎終告一段落....但...
自從自己的新勁戰從YSP更換102/6月換完新零件後...騎至103/4月底前, 期間偶而也發生幾次的熄火,
但都可以馬上發動, 但突然於今年103/4/30早上騎去上班途中又突然發生行駛中熄火, 然後無法發動....
原本想把車先置於路旁先去上班, 但還是等了約快30分鐘以上, 重新用盡各種方式終於被小弟發動,
但行駛其間總覺得車子快熄火似的!!!而小弟此時騎速降於50以下,終於騎到公司得以上班!!!

小弟的車其間也都正常於車廠保養更換機油與濾淨器...等等, 每1000除機油外齒輪油也一併更換,
在102/7小弟po文有問題時, 似乎很少google到此車熄火問題, 但熄火無法發動後再次google發現新勁戰這一款是常熄火的車,
似乎比前一代更慘,且有人在fb上也在聯屬簽名要求山葉原廠出來解決問題....!!! 小弟也查到一位網友說騎快就有熄火問題,建議騎60/70以下,但回文者說騎慢應該更容易積碳產生問題才是!!!

回想一下, 每次熄火無法發動似乎都是前段騎很快 80多, 然後車多車速變慢, 車子感覺怪怪的, 就熄火....
所以從熄火後這幾天再測試騎是否會熄火, 小弟測試其慢車幾乎最快55左右, 這幾天又沒發生, 但是停紅綠燈時感覺車子轉速要熄火的樣子, 此時會催一下油讓他不熄火...!!
小弟深怕機車還是會熄火, 再次打給山葉客服, 客服所詢問的問題似乎也無法給小弟解決, 建議還是要將車子再回YSP檢測, 且客服有提到是否從維修後有在進行清碳, 小弟之前買過的車(光陽,山葉100)都沒有在還不滿兩年的車就被要求清碳...
是否山葉125以上的車真得確實設計與製作不良....家裡其他親 人買的山葉RS-ZERO 100cc 買兩年多從來就沒發生過熄火也沒被要求清碳...

各位大大是否也跟小弟一樣...就是衰買到機王...是原廠零件原本就是設計有問題, 還是原廠實際無法找到問題...修理好剛好騎過保..現在可能得花大錢自己修理了...之前買光陽G4是機王(騎不到2年氣缸就壞了), 現在又是山葉新勁戰是機王...真是悲哀...
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