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小弟上來分享一下在高雄非常機車(鳳山店)的奇遇記，故事拉到今年三月中時，小弟的YAMAHA CUXI平常是女神在騎，那天突然間就完全發不動了，剛好在隔壁的JIT剪完頭髮，想說這間每每經過都一堆人，想必顧客服務應該做得還不錯，索性之下就進店維修了，經過師傅的檢查，應該說是"半桶師"，因為他東拆西拆之後，還拿著東西四處問，故推測應該僅止於半桶師層級，後來跟小弟說明是啟動盤出了問題，拿給小弟看了看，說這怎樣怎樣之類的，老實說其實我也看不懂，不過我說之前騎光陽八年八萬公里從來沒換過這東西，CUXI也才區區騎四年三萬多公里怎麼就要換這東西勒，"半桶師"說以他的經驗YAMAHA東西本來就比較常壞，也許只能算你運氣不好，這理由也太無言了，後來在半信半疑之下就換了，當然該被宰的一樣也沒少，還有加上滾珠等其他有的沒的加一加大概也噴了兩千，連"免費土除"也一併上了，啟動盤我沒記錯的話應該是開價1200，雖然後來回家上網查好像也不一定需要換，大概整理一下就可以再用了，而且就算是換原廠的應該也沒這麼貴，心想算了冤枉錢花都花了，車子沒事正常就好了，就當作功德好了，當然也一直沒有注意到該公司的風評。
換完之後大概只有一周的好光陰，後來也都會陸陸續續地發生發不動，及怠速熄火的狀況，直到上周女神下班後完全發不起來，都快發飆了，不過才剛換完沒多久，心想到底是沒修好還是怎樣。上週六就想說去牽一下車，結果真的是連踩都發不動，想到上次該店有說免費道路救援跟物件保固，只好找附近大順與九如路口的高雄店來處理，當中也因為還有事只好請所謂的年輕"師傅"拖回店裡再跟我聯絡講狀況，後來打電話給我說CDI無法跳電必須換掉，報價是2100，還說他有撥電話到鳳山店詢問該店的組長，奇妙的是組長也說他記得這件事，因為機車說特殊的問題他們都會有印象(心裡是在想我聽你在OOXX，我三個月前有沒有吃過麥當勞我都不知道了，他還會記得這台車的問題)，然後說明上次真的是啟動盤的問題，強調上次發不動跟這次的情形完全不同，小弟這時候不在現場當然得冷靜一下，請他稍後我片刻再回電如何處理，於是乎馬上上網來找了一些前輩的經驗文，結論就是被騙一次是運氣不好，被宰第二次不就是憨大呆了嗎，這次去換又不知道要花幾千才能回家了。剛好隔壁鄰居的機車行假日休息，只好周一再行處理，並也回電給店裡說，因為原廠說這型號的車因為汽油泵浦有問題，說可以幫忙處理，隨便講一下(因為先前YAHAMA有一批車真的有這問題，我的新CUXI也去換過了，只不過這台發不動的舊CUXI並不再召回的清單裡就是了)，所以請他們裝回去，不要幫我換，我再請人過去牽就好。直到昨日請隔壁真正的師傅老闆幫忙處理，據他說去店裡的時候，他們所拔下來的CDI就丟在旁邊也沒裝回去，就這樣過了兩天，真的是很無言，搶錢搶成這樣，一點職業道德也沒有，到底生意這麼好是怎麼回事，大家都被下咒了嗎?後來下班之後詢問師傅到底問題出在哪裡，結果他說仔細巡了一遍，CDI根本就沒有壞，是進氣岐管破了，那店裡的"師傅"是睜眼說瞎話嗎，這時我就決定把免費土除給拔了，並下定決心從此不會再去這家店，就算他有免費或1元的機油，我想還是一分錢一分貨，不要為了貪那小便宜，而付出更大的代價。後來因為老闆是隔壁鄰居，平常也經常有往來，就這樣一塊錢都沒跟我收，真是好人啊，老闆父子服務態度好價錢也實在，其實生意也不錯，只好今天再請家人給個水果之類的回禮，不然這樣免費救援跟修理怎麼好意思。
會上來寫這篇文真的是感慨頗深，該公司的經營手法算是有計畫性的在利誘顧客，用低價甚至是免費的機油來吸引顧客上門，再用免費救援與會員折價的名義幫你掛上土除，其實就是幫他們在路上打免費的廣告，裡面的維修師大部分都是年輕的技師，也許真的有師傅級的，但我想應是半桶師居多，吸引你上門之後的維修費就不是幾百塊可以打發的了，要你換東換西的名目都是一整組再換，大部分上門的顧客都是外行人，包含小弟在內，當下在一知半解的情況下，其實進店後十之八九都會被當肥羊宰。小弟猜測，也許在該公司內部有所謂的抽成的作法，以幫顧客換新的物件可以抽多少趴的利潤之類的激勵員工或分店做法，或許還有更糟糕的做法是把顧客換下來還堪用的東西經整理之後銷售給其他廠商，或是用較便宜的價錢給顧客做換件的選擇，這樣一來不就是賺兩手，不過以上僅純屬小弟的猜測。套用隔壁的機車店老闆說的，去過那家修理的沒有花幾千塊是出不來的，當然不是說他們錯了，只是這就是無奸不成商的道理，這是他們的營業手段，就看你買不買帳，只能說願者上鉤，當然如果真的是東西壞了，我還寧願給隔壁的老闆賺，道路救援要錢也沒關係，以上是小弟初淺的經驗分享，是要來宣導進非常機車修理您愛車的朋友，真的是千萬千萬要三思而後行，不要花了錢跟時間還換來一肚子氣。
看到您這篇讓我想到。4年前我的GTR突然早上發不動,請了很大輪胎的世界的師傅幫我推車到他們店裡維修,看怎樣在跟我報價我就先回去了。後來在去他說的我也忘了哪壞了，我只記得他說還幫我看了傳動部分說皮帶快斷了，拿給我看時已經剩皮還連著,真懷疑這是原本我的皮帶嗎好像一騎就斷,也不能叫他裝回去。只好換了又說傳動不知道什麼一個鐵做的圓圈狀的東西也壞了。因為原廠太貴就叫他換副廠的皮帶他建議換原廠$1200想說好吧。最後全部他算一算要4千我都要暈了（我也沒叫他幫我檢查那麼多的說,只能說他真熱心）,當天晚上就修好了,最後還蠻好騎的,也很好發。我剛好遇到一個師傅級的看他滿嘴檳榔技術還不錯（其他都是一堆學徒,都在旁邊學,只有一兩個會修）。不然四千就冤枉了，騎了到現在兩萬多公里都正常,可是最近負壓膜壞了給山葉ysp修理$800元叫他幫我看看別的地方,又換了普利珠,他又說皮帶換錯型號呢，我當場又囧了，只好跟他說下次在換（我的$1200）。老實說我還是比較相信山葉ysp的技術
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本帖最後由 mau_saii 於 2013-7-12 18:17 編輯
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