在這瞬息萬變的車壇上，無時無刻都有著最新的消息隨時在釋出，然而本月份能在車壇上獲得最受關注的車廠，莫過於日前才發布要和美國知名軟體公司Microsoft攜手合作，且利用旗下Xbox遊戲平台發表全新車款的MAZDA；如今，就在外界短暫的屏息以待之下，MAZDA終於不負眾望地推出了全新第3世代的Mazda3。
全新世代的Mazda3，可說是一輛徹底跳脫先前束縛的新種變體，不僅擺脫前兩世代所強調日系設計感的「Zoom-Zoom」精神，更和全新改款的CX-5、CX-9，甚至是即將上市的Mazda6在風格樣貌上，注入帶有運動靈魂意象的「Soul of Motion－KODO」魂動精神，然而，全新第3世代的Mazda3令人驚豔之處可不僅如此。
在更為動感且銳利身型演化下的全新Mazda3，外觀體態比起前一世代更有著大尺碼的改造進化，不僅軸距加長60mm來到2.700mm，車身的長、寬尺碼同樣各別增加了200mm和40mm，以4.660mmx1.795mm更為大器的手法來詮釋，相較於前代較為偏高的車身高度，全新的Mazda3硬是減少15mm，以1.465mm的流線低扁驗証「Soul of Motion－KODO」那股不凡的魂動精神。
清晰俐落的動感外型，是全新Mazda3給人的第一印象，那宛若鴻鵠展翅的霸氣鍍鉻邊框水箱，透過線條延伸和LED日間行車燈融唯一體，在白天陽光普照下，那鋒芒光澤不僅閃耀刺眼，在黑暗的夜晚中，不俗的氣勢更是展現的一覽無遺；而車身版件上，藉由車頭大燈向後綿延那凹凸有致、壯碩緊實的肌肉線條描繪，更是帶出全新Mazda3那股熱血硬派的運動氣息，以融合S型線條以及下修低緣車頂設計的緊實尾臀，更是盡顯全新Mazda3灑脫、不受約束的狂野胴體。
全新風貌的Mazda3，不僅動力配置更為多元，更搭載MAZDA引以為傲的全新「SKYACTIV」動力科技來作為陣容，動力輸出上除了有汽油版的1.5L、2.0L和2.5L外，2.2L柴油引擎以及專為日本市場設定的Hybrid系統也同步連袂登場；入門版的1.5L引擎，在全新SKYACTIV技術和13.0︰1高壓縮比加持下，比起先前代號為MZR1.5的引擎，不僅提高動力性能，在燃油效能的表現上也有著更為亮眼的提昇，頂級版的2.5L引擎，在比起舊版代號為MZR2.5的引擎，除了重量減輕10%外，扭力在中底轉速時出也有著15%的增加，多了SKYACTIV的技術輔佐，不僅提升燃油效能更降低了車室的震動噪音「NVH」影響。
為了讓節能省油的表現更加落實，全新Mazda3除了有著SKYACTIV的動力科技，就連廣為運用在MAZDA旗下全新車系所搭載的「i-ELOOP」自家動能回收系統也同樣出現在全新Mazda3的身上，這項系統可透過車輛在減速時，回收並儲存車輛減速時的動能，並可另外提高10%的燃油效能。
車室內裝上，全新的Mazda3整體質感可說是大幅提升，除了採用鋼琴烤漆和鍍鉻材質來作為內裝飾板的點綴外，影音娛樂系統更可透過藍芽系統、USA以及AUX的連接方式來做為整合，且值得一提的是，全新的Mazda3更有著駕駛專屬的重要訊息顯示模式，如車主在進行車輛導航時，更可透過環景顯示的螢幕得知即時天氣訊息；此外，在主、被動安全方面，全新Mazda3也搭載了 High Beam Control「主動遠燈控制」、Blind Spot Monitoring「盲點碰撞偵測」、Forward Obstruction Warning「前方路況預警偵測」、Smart City Brake Support「智慧型都會煞車輔助」，以及 Radar Cruise Control「雷達巡航控制」等，看來整體實力與科技層次，都較現行車款有著極大幅度的提升。
(喜歡MAZDA的人可以期待這台車喔，不過台灣馬自達會如何分配新的技術，還是有讓人觀望的空間，不過還是可以期待一下) |
