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概述 1965年，捷豹開始進行中置引擎的運動型賽車設計。爲了有足夠的動力驅動，他們製造了一個四凸輪、5升的V12引擎。該車即後來的XJ... 概述
1965年，捷豹開始進行中置引擎的運動型賽車設計。爲了有足夠的動力驅動，他們製造了一個四凸輪、5升的V12引擎。該車即後來的XJ13於1966年被製造出來，但不幸的是，比賽規則的變令這款專爲勒芒賽事開發的賽車無法參加比賽。
捷豹 XJ13 經常被描述爲從未有過的最佳捷豹，僅存的一輛 XJ13 在 1971 年的事故中嚴重受損，其後又被重造，目前被陳列在博物館裡供愛車者觀賞，是所有捷豹車中最稀有的無價之寶。
其中1966年版的捷豹XJ13因其無與倫比的外表無可厚非的被世人冠上了「風華絕代」的桂冠，在著名的勒芒(Le Mans)賽事上，它曾以5公升V12的引擎配置創下了150馬力的驚人動力紀錄，而且加速後的動力甚至能夠超過160馬力。然而令人惋惜的是XJ16的誕生使這款XJ13的研發程序退居一線，進而又因法拉利與福特對這款車的設計失敗使其最終失去了光彩。
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