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概述 這款改裝車曾在2008年的日內瓦車展上亮相。德國知名改裝廠Mansory在法拉利599 GTB的基礎上增加了由碳纖維製成的空氣動力學升... 概述
這款改裝車曾在2008年的日內瓦車展上亮相。德國知名改裝廠Mansory在法拉利599 GTB的基礎上增加了由碳纖維製成的空氣動力學升降套裝。這些材料事實上在標準版的Fiorano上也有採用。Mansory則是進化將其使用擴大化，在更多範圍的表面及全部的底盤組件上使用。這也使得車輛的重量得到了明顯的下降。不僅如此，車輛前端還設有一個可增加下壓力的裝置並擁有專門設計的空氣進氣口以改進新中冷的通風情況。Mansory提供的側裙起到穩定車軸間氣流的作用，也讓車輛看起來更具侵略性。新設計的後尾部整合了一個分流器可以穩定後軸，也可提供更多的下壓力。
內飾部分，Mansory爲這款車帶來了上等的材料，加上傳統而正宗的手工藝打造了很具個性的內飾。 Mansory提供的這種不同尋常的鴕鳥皮革以極具個性風格的縫製手法表達了另一種運動與優雅。車內踏板採用鋁金屬，車門進入檻板也有燈光顯示，符合人體工程學改造的運動化方向盤更是十分引人注目。
Mansory特別對這款車的動力進行了升級，發動機的改進包括使用了高性能壓縮機，定製化的中冷系統。這部機械增壓式6.0升V12發動機裝備了一個運動的空氣過濾器，在可以吸入更多空氣同時還改進了電子控制程序。這些使得這部發動機最大功率從620馬力直升到720馬力，最大扭矩也提高了92牛米，達到617牛米。經過改進之後，這款車的百公里時速加速成績爲3.7秒，極速可飆至340公里 /小時。
爲適應性能的升級，這款車換用了更加運動的懸掛彈簧，車輛的重心被降低了30毫米。Mansory還爲這款車換上了新的車輪套裝。輪轂部分採用9×20的前輪和11.5×21的後輪，質輕且堅固，前輪圈僅重13公斤。通過使用輕量化的鋁合金材料，還有在簧下重量上面的瘦身處理使得車輛的制動距離和操控都得到改進。輪胎部分採用的是來自鄧祿普的運動型SP Maxx高性能呢個輪胎。
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