[改裝經驗] 改裝機車汽缸加大要注意幾點

１散熱→這很重要，不要讓汽缸過熱，可能的話就買有水冷的缸，但是要注意裝的過程避免漏水，那會掛整顆引擎！

２進、排汽門需重新加大，如果你還是用原來的汽缸頭的話，拿去給塘缸店跟他說你缸是車多大的，他會幫你配汽門，如果你買來是整組含缸頭的話，那就直接裝吧！

３壓縮比要注意，拿缸壓表量一下現在壓力多少，缸壓不可太高，不過我通常都拉高到１０～１２：１，但是回到問題一，壓縮比高，散熱要強！

４化油器加大，若不打算直接更換大口徑的話，最起碼要加大主油嘴，並且重調混合比，還有空氣濾淨器也要注意一下，有必要就要拆掉換大流量濾網或打洞！

５火星塞要注意是否要換熱價值要較高的型號！

６引擎出力特性曲線改變，馬力和扭力也改變，傳動要重配！

以下還是用野狼來比喻黑  

改缸改到有毛病
1.沒改好..那是師父的問題
2.沒保養好..那是車主的問題
不過80% 試車主的問題
譬如說..硬要改到65mm拉..或是機油不常更換拉..保養or騎乘習慣不對拉..等等

改缸是要看改多大..怎ㄇ改
不是說改缸就不好..機車汽缸騎久哩
活塞本來就會比較不密合(or其他零件磨損).也就是會有點需掉哩
那不改缸要怎ㄇ搞= =
只是如果改ㄉ太大..or..汽缸壁過薄..然後散熱系統又沒搞好
整體引擎溫度太高..負荷不了..或是離合器抓不住..等等
自然就會有一堆"問題"
當然拉改動力..還要看區軸.連桿.汽門.燃燒室.進排氣.化油氣等等
是否都有配合低粉"麻"
不過80%的車友都是單改62mm(150)ㄉ"國民汽缸"
是三陽原廠車就有的規格..汽缸也是用原廠的..
所以改完只要條一下化油器混合比等就可以低...
so...安心的改吧= =b

結論....改缸跟車子好壞沒有絕對關西...主要還是車主心態的問題....
啥咪東西都有人說好壞...重點是...自己有沒有那個知識那ㄍ心

[轉載] 雷力管網

:gift:沒錯這是真的喔:surprise:改剛不是裝上去就好:biglip:設定也很重要:cow

Originally posted by 我是一匹小野狼 at 2005-3-18 12:44 PM
:gift:沒錯這是真的喔:surprise:改剛不是裝上去就好:biglip:設定也很重要:cow

沒錯....改上了缸
壓縮比、齒輪、傳動、普立珠、普立盤、油路、化油器油嘴等.....都要重新調整！
所以改車需要找間有信義的車行去改，才不會花冤枉錢，
不過各位大大注意一下喔，本版盡量避免討論哪間車行較好，以免引發筆戰！