保羅沃克車禍身亡 女兒竟然說.... 保時捷：是他自己的錯（7P+影）

開快車出事的風險機率絕對非常高，只要買超跑，誰不想衝刺一下，但就有可能會有發生意外的可能，就像買基金，或與人合作投資，絕不能保證獲利，一切有輸有贏，都是一樣的道理

rutonet1103 發表於 2015-11-19 09:21
開快車出事的風險機率絕對非常高，只要買超跑，誰不想衝刺一下，但就有可能會有發生意外的可能，就像買基金 ...

大家焦點不對吧?
150公里很有可能是車禍成因, 但車禍不一定致死的.

即使撞車, 整台車燒燬嗎?
行駛150公里而導致全車燒燬, 所以是駕駛者的錯?

12d3 發表於 2015-11-19 09:47
大家焦點不對吧?
150公里很有可能是車禍成因, 但車禍不一定致死的.

這種超跑是渦輪增壓，此種引擎工作溫度可達800度左右，甚至上千度
一旦有汽油洩漏，馬上會引燃大火
所以最近超跑燒毀的新聞很多
另外是這台車架是全碳纖維
加上肇事報告上有這句:
[該輛Carrera GT曾自行改裝過排氣管，而且輪胎已經超過9年未經更換]

幾個問題加在一起
超速/撞車/高溫/碳纖維/改過排氣管/老舊車胎....
就變成死亡車禍。

12d3 發表於 2015-11-19 09:47
大家焦點不對吧?
150公里很有可能是車禍成因, 但車禍不一定致死的.

車禍當然不一定致死

但是
如果沒有發生車禍
那致死率一定更低

剛剛大致上算了一下
假設撞擊後 1 秒鐘後完全停止
所受到的加速度為 a=41.67 公尺/秒平方
並查詢 Carrera GT 車重為1380kg
撞擊後產生的力約 5867.81 N

這種狀況下
生存率應該不高

題外話
一般在高速公路上的車禍
通常撞擊後還會有一大段的時間翻滾(減速)
導致加速度 a 遠低於41.67
還是許多人在車禍後就喪生了

簡單的說
要開快車，就要有生理準備，親友要有心理準備
不是自己技術好就沒問題了
各種意想不到的狀況都會發生
反應時間也沒想像中的多

還好他坐的不是太空梭,否則NASA就慘了....

0932338204 發表於 2015-11-19 02:18
任何一間跑車公司的老闆應該都不敢保證他們家生產的跑車在150公里時速撞到硬體設備人是否能存活下來這樣 ...

跑車的底盤不是一般底盤，就好比拿125CC車跟1000CC車比，1000CC的車架在110公里時速還很穩，相對125CC的車就會很抖很晃
，所以以保時捷來說150公里還不至於失控，但是假如輪胎有問題的話那就不敢說，車要看怎麼撞當然也要一點運氣速度不是絕對

不要再對車子的安全性做太多強化
你把一台車子搞到上200駕駛還能安全無恙
那表示最好這車主是自撞而不是追撞或有其他車輛涉入
不然，其他車安全防護沒這麼好的話
那這台超速肇事的車根本就是兇器

tw730316 發表於 2015-11-18 23:55
以保時捷這種車150公里算還好

沒見過賓士只開六十一樣會出人命的嗎！


沒見過人在一般漫步時也會撞死的嗎！


沒人這樣子玩車，然後你買了車，亂開一通，


還得保你沒事…那…車讓你賣好了！


所以，還是沒亂搞吧！