以下位各位介紹新都市主義憲章的歷史發展與實際操作案例，本文依照國際urban advantage公認憲章進行翻譯（可能翻不好），其會員案例與本文賺再版權屬各規劃公司與該單位所有。目前小弟手上有90多餘個美國本土規劃案例，將會在日後慢慢貼出。
1996年在南卡羅萊州查爾斯頓召開的新都市主義會議（Congress For New Urbanism，CNU）第四次大會通過批准了新都市主義憲章，憲章具體內容如下：
新都市主義大會認為中心城市投資缺乏，地區蔓延的擴張，日益增加的種族和貧富之間的距離，農業土地和荒地不斷的減少，以及對現存社會遺產的侵蝕，這些都是相互關聯的問題，是社區建築面零的挑戰。
我們主張恢復現有的中心城鎮和位於連綿大都市區內的城鎮，將蔓延的郊區重新整理和配置為有真正鄰里關係的不同型式的社區，保護自然環境，保護業已存在的文化遺產。
我們認為僅僅依靠物質環境的解決方案不能完全解決社會和經濟問題，但是如果沒有一個明確、支持的實質架構，同樣也不能維持經濟的活力、社區的穩定性以及環境的健康發展。
我們提倡重新組織公共政策和開發實踐以支持以下原則：鄰里要保持多種用途和人口的多樣性；社區交通設計不僅要考慮到小汽車，同時還要考慮步行系統；城市和城鎮的型式由普遍能到達的公共空間以及社區機構的物質環境界定。城鎮空間由經過社區的建築和景觀構成，並反應當地歷史、氣候生態以及建設實踐。
我們再現廣大的市民基礎；組成包括由公眾部門和私人部門的領導者、社會活動者、多學科的專業工作人員。我們堅定透過民眾參與規劃和設計的方式來重建建築藝術和社區建設的關係。
我們奉獻我們自己於改造我們的家、街區、街道、公園、鄰里、地區、城鎮、城市、區域與環境。
我們倡導以下具體原則來指導公共政策、開發行為、都市規劃和設計：
區域：都會區、城市、城鎮
1.都會區區域是指有明確位置的地區，其地理上的邊界為地形地貌、分水嶺、海岸線、區域性公園和河床地帶。大都市區域由城市、城鎮和鄉村多個中心組成，每個地區都有明確的中心和邊界。
2.都會區區域是當今世界的基礎經濟單位，政府合作、公共政策、實質規劃以及經濟政策皆應反映這個新的現實。
3.都會區和農業內地與自然景觀存在著必要的但並不穩固的環境、經濟和文化方面的關係。農田和自然對於大樹的重要性猶如花園對於住宅的重要性。
4.發展的方式不應模糊或消除都會區的邊界。在現存的城市地區的插入式發展應當保護環境資源、經濟投資和社會肌理，同時開發邊緣地區和廢棄的地區都會區應制訂策略鼓勵插入式發展方式以取代周邊的蔓延。
5.和都市邊緣相鄰的適宜新開發區應以鄰里、地區的型式組織起來，並和現有的都市體系融為一體。不相鄰的發展地區應當以城鎮、鄉村的型式組織起來，各自都有自己的城鎮邊界。新開發區在規劃時考慮工作和居住的平衡發展，而不僅僅作為郊區的居住區。
6.城市和城鎮的開發與更新應當尊重歷史的模式、先例和範疇。
7.城市和城鎮應引進公共和私人用途來支持區域的經濟發展，已有利於各種收入階層的居民。經濟住房應當在區域的範圍內和工作機會合理配置，進而進而避免窮困居民的集中化。
8.地區的實質組織應背心的交通體系支持，運輸、步行道和自行車系統應儘可完善區域內的便利性與移動性，並減少對汽車的依賴。
9.稅收和資源應當在區域內市政當局和中心更為有效的合作中得到共享，避免對於稅收基礎的破壞性競爭，促使交通、娛樂、公共服務、住宅、社區機構等理性和諧的發展。
鄰里、地區、和走廊區
1.鄰里、地區、走廊是都會區發展和更新的重要因素。它們形成清晰可辨的地區，進而鼓勵市民為形成和保護這些重要因素擔負起責任。
2.鄰里應是緊湊的、步行友好的、混合使用的。分區通常強調一種特定的用途，在可能的條件下，應遵照鄰里設計原則。走廊區是鄰里、地區的連接體。它們包括林蔭道、軌道，也包括河流和公園路。
3.日常許多活動應在步行距離內，為那些不能駕駛的人，尤其是老人和小孩創造獨立性。互相關連的街道網絡應當設計成步行化空間，減少汽車行駛頻率與距離，節省能源。
4.在鄰里中，大範圍的住宅類型，和價格體系可以為各種年齡、種族收入的居民創造日常交流的機會，加強私人和公共的聯繫，這些是真正社區所必須的。
5.如果合理規劃和配置走廊區系統，可以幫助組織鄰里結構、復興都市中心，另一方面，高速公路發展不應取代對現有城市中心的投資建設。
6.在運輸車站的步行範圍內應當合理配置合適的居住密度和土地用途，使公共交通成為替代小汽車的一種有利方式。
7.市民、機構、商業活動的集中體應當融入在鄰里和地區的生活中，不要孤立在遠離的、單一用途的綜合體。學校的規模適中，應位於小孩步行或騎自行車方便到達的地方。
8.透過圖像化的都市設計規則並具預測未來變化的規範，可以促進鄰里、地區及走廊區的經濟健康與和諧發展。
9.一系列公園，從區塊、鄉村綠地到球場和社區花園，應在鄰里的範圍內合理的配置。保護區和開放空間土地可以用來區分和聯繫不同的鄰里和分區。
街區、街道、和建築物
1.所有都市建築和景觀設計的主要任務是確定共享的街道和公共空間的使用型式。
2.個體建築項目應當和它們的環境密切地相聯繫，這不僅僅是風格的問題。
3.都市更新應具有安全性與保護性。街道和建築設計應當加強環境的安全性，但也不能犧牲它的可及性與開放性。
4.當代的都會區發展應適當容納小汽車的發展，並應以行人的空間型式為前提。
5.街道和廣場對於應是安全、舒適和有吸引力的。應合理進行配置，鼓勵步行，促進鄰里間的居民相互認識，保護它們的社區。
6.建築和景觀設計應當源自當地的氣候、類型、歷史以及建造實踐。
7.市民建築和市民聚集空間，要求位於重要的地段來加強社區識別性和民主文化。它們應有明確的型式，因為它們在城市中的地位和其它組成城市紋裡的建築和空間完全不同。
8.所有建築應當使居民對於位置、天氣、和時間有清晰的認識。自然加熱和冷卻的方法應比機械系統更為節省能源。
9.保護和復興歷史性建築、街區和景觀，強化都市社區的延續與發展。
Neighborhood commercial center
Existing conditions
Building facelifts, restoration of ground floor retail, infill development
Street resurfaced, new sidewalks
Street trees, street lamps
Neighborhood commercial center II
Existing conditions
Power lines underground
Street oriented shop fronts
Street oriented infill development
Street treet, street lamps
Oversized street
Existing conditions. Six traffic lanes
Lane widths reduced, right-turn cut-through lanes removed, corner bulbouts and pedestrian
refuges added, crosswalks straightened, bike lane
Number of lanes reduced to four
Downtown residential development
Existing conditions
Frequent building entrances, plentiful windows, street trees, street lamps
Transit Oriented Development
Existing conditions: light rail and auto-oriented development
Public street improvements
Private development at urban core densities
Transit Oriented Development
Existing conditions
Intermodal transit station, mixed-use development oriented towards the street
Roundabout
Existing conditions
Public street improvements, low-density private development
Street trees
Public street improvements with roundabout, medium-density private development
Street trees
Neighborhood square
Existing conditions
Curb, sidewalks, crosswalks, lawn
Street trees, benches
Mix of housing types
Hardscape, fountain
Main Street restored
Existing conditions
Building renovation
Public street improvements, under-grounded utilities, new building
Further private development
Street trees
Restoration of houses
Existing conditions
Houses restored
Urban avenue
Existing conditions
Mixed-use buildings on one corner
Public street improvements: street trees, street lamps, decorative traffic signals, sidewalk bulbouts
Additional mixed-use development, remodeling of existing buildings
Urban creek
Existing conditions
Creek restoration, regional bicycle path, development that exploits creek as amenity
[ Last edited by cupidlee on 2005-4-13 at 12:11 PM ]
[ 本帖最後由 cupidlee 於 2006-3-19 02:22 AM 編輯 ] |
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