極簡 風精靈 BeSV PS1電動小徑自行車試騎

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PS1電動自行車幾何線條極簡而俐落，採一體成型碳纖維車架下，其17.5公斤的車重，是同級電動車中最輕者。

3月台北自行車展看到BSV的電動自行車，就覺得他們充滿現代精美工藝的車子好好看喔！可惜，這陣子天氣始終不夠穩定，導致我跟BSV電動自行車的約會一直延宕，直到最近老天爺比較不愛哭了、才有機會一親芳澤。而我們首先試騎到的是獲得2014年金質獎、2015年德國紅點設計獎的都會極簡風之精靈PS1電動小徑車。
報導╱陳宏銘 攝影╱薛泰安

【部位結構】配件完備 整合度很好

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PS1車架造型設計十分獨特，在碳纖維車架、獨立座墊的架構下，最大乘載100公斤，而且車身配件的完備度、整合度都不錯。

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前後配備Tektro油壓碟煞系統，避震器前叉有個缺點，就是不具備鎖定功能。

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數位螢幕能顯示車速、里程、電池電力、輔助模式，若能採彩色液晶會更讚。

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前為40mm雙避震前叉，後採類水平式單避震器，它們是提升騎乘舒適的關鍵。

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標準配備低置放點的LED前燈，可藉由左側把手的控鍵來進行開燈、關燈。

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前燈開關的下方即為3段電能輔助驅動設定、以及S智慧輔助驅動模式。

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【規格表】靈巧無壓 能給暢快感

車身車架：碳纖維
傳動系統：Shimano Altus 7S
電驅系統：Algorhythm
驅動馬達：250W
車身尺寸：1548 x 1120 x 600mm
電池規格：36V 6.6Ah
重量/輪徑：17.5公斤/20吋
車型售價：8萬8000元

【試騎報告】

電動助力型PS1相當靈巧、平穩而有暢快感，散發著一種在都會裡悠然自得的雅痞韻味。有電能輔助踩踏的它遇到斜坡真的會如履平地？ㄣ，這不完全對。實際試騎可以確認的是：小陡小坡的路在有電能幫助下，你騎著PS1還真是感覺不到坡度，雙腳畫圓向前很輕鬆。不過它的本質還是一台「單車」，雖然能適時注入力道，但騎乘者還是得變速、踩踏才能悠然前行，所以當路面一陡，即便Smart Mode智慧輔助模式會馬上根據騎乘者的踩踏力道，自動調整輸出輔助電能，可一來畢竟電能是輔助性質，二來輔助力道還是有其限度，所以騎乘者還仍會產生需要努力的運動感。應該這麼說，在道路完善、平坦的都會區裡，它是渾身充滿摩登時尚、帶有一些運動氣息的交通寵具。而你一旦在近郊加重其運動比例，腳力負擔不大下，PS1能幫你保留、延展體能，展現出娛樂健身的效果。

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時髦的通勤運動兩輪精品PS1小徑電動車比一般小徑單車還不強調人定勝天的運動競技感。

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五通軸承上方管徑內設有扭力感應器，進行踩踏時，能適時給出2.45~4.56公斤米舒適區域扭力。

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運轉安靜的250W後輪內建式驅動馬達搭配7段變速。原廠表示其電力傳動效能達80%以上。

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附有鑰匙電源開關、可拆攜式的Sony電池，充電一次4小時、每次滿電續航力60公里。