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走在台北市的路上，您不難發現到處都有人騎著這台橘黃色的腳踏車， 這是被稱為「Ubike」的的腳踏車租借服務，主要目的是提供短程的交通工具， 像是從家裡要到捷運站坐車有段距離，就可以從特定的地點（像是學校、公園）騎乘腳踏車前往捷運站， 或從捷運站出來後，租腳踏車前往附近景點、商家等都很方便，是個蠻不錯的服務設備。 跟著小豪一起利用捷運+Ubike來吃吃喝喝+玩樂吧！ ．ubike（出站後走路需10分鐘以上，可騎單車前往的） ubike在台北市內很多地方都有設點，任何一個點都可以租車跟還車， 第一次租比較麻煩，可以用「悠遊卡」註冊成為會員，之後要租就很方便了。 目前ubike有提供中文及英文兩種語言說明。 註冊會員 輸入畫面是採觸控式螢幕。 1, 加入成為會員 5, 等手機收到簡訊驗證碼（正常幾秒鐘內就會收到），輸入驗證碼，確定 借車還車 借車還車步驟 借車時，先挑有車的基座，讓悠遊卡感應，一個基座有分左右兩側， 若出現剩餘金額（會有逼逼聲），把車牽出即可。 若是出現錯誤訊息，右側有代號可以比對錯誤狀況， 車體介紹 側面照片 正面照片 最重要的腳踏車鎖在菜籃這， 把線繞過腳踏車前輪， 插到右側這裡 把鑰匙轉到「CLOSE」，鎖好之後要記得把鑰匙帶在身上喔。 要開鎖則是插入鑰匙，轉到「OPEN」，旁邊那個銀色按鈕按一下即可。 腳踏車座椅則是快拆型，稍微搬開即可調整座椅高低。 警鈴則是輕壓，放開後就會敲打而發出聲音。 有三段變速，轉動把手中間即可變速。 晚上的話，後方這個紅色的燈會一直亮著。 前方的燈，根據我的觀察，只要前輪有轉就會亮。（踩踏或後輪轉不會亮） 而前輪只要一停止轉動燈馬上就會熄了，為了拍張燈亮的圖我轉了快15分鐘。XD 燈不算太亮，但照明來說算是夠用。 騎乘起來整體的感覺是還不錯，踩踏也蠻順的，變速也是超順的，難怪有鄉民把車騎上合歡山武嶺。 不知道為什麼，很多人騎上腳踏車就覺得自己好像穿上鋼鐵人的裝備一樣，無敵了， 闖紅燈、騎到馬路中央、在人行道上狂奔，以為自己是鐵打的。 我之前好些年沒騎腳踏車，突然去騎腳踏車的時候也會這樣， 騎慣了摩托車，忘了腳踏車的機動性不如摩托車，在一條產業道路的山壁轉彎處， 遇到迎面而來的快車突然傻眼了，因為腳踏車不像機車能在瞬間快速散躲，還好對方煞車有靈。 騎腳踏車，是很容易忽略掉安全性的，不管是自己的安全還是別人的安全， 所以請各位騎腳踏車時要注意嘍，還是要注意遵守交通規則， 放慢速度來應付可能出現的突發狀況。 因為上班時間大家會把腳踏車集中騎到捷運站，下班則相反， 所以會有貨車專門載送腳踏車，調配各地的腳踏車數量。 借車費用 若有加入會員，前30分鐘是免費的。但這只到今年（2013年）年底喔。 目前費率是這樣算，若您是UBIkE會員，前30分鐘免費， 接下來4小時內，每30分鐘10元， 4~8小時，每30分鐘20元， 8小時以上，每30分鐘40元。 Ubike的基本用意還是要大家短時間租乘， 例如上下班時，若家裡離捷運站有些距離，就可以走到ubike處租借，騎到捷運站去還，在30分鐘內還這樣就不用錢。 或是說到到饒河街逛街時，吃太飽，想要減肥，就可以租一下腳踏車在河堤騎騎，騎一個半小時也才20元，很便宜。 但如果你要租車騎去上班，就把車子放在公司，等你下班才去騎，這樣10個小時，就得花： 70（前4小時）+160（4~8小時）+160（8~10小時）= 390元 所以這是適合短時間租用的腳踏車，但這也是有原因的， 如果這腳踏車是以天或以次計費的，我想這狀況若發生在台灣，應該就再也看不到租車處有腳踏車了。 不過4小時以後的費率有點高，這有點帶有懲罰性質了， 畢竟你到很多風景區去，像是淡水、關渡等，租腳踏車一天也才100~250左右， 可以從它開店租到關店為止，約略是12小時，一小時平均是20元， 但ubike它4~8小時的費率是一小時80元，都快比很多人時薪還高了呢。 附註：上文提到的費率是2015年10月1號開始的。
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