暖冬讓單車騎士暢行無阻，但今年冬天的下半場，肯定讓騎士們懷念起踩踏飆汗的生活！下探的低溫，不僅凍僵了騎士的手指，也成為你冬季騎車的阻礙。
急凍的天氣，勢必影響騎乘的操控性
「難道冬天就無法享受騎車的樂趣嗎？」
工欲善其事，必先利其器！想延續輪上的熱情，首先，你得挑一款適合自己的手套。
雖然連指手套隔絕低溫的效果很好，不過除非在極度惡劣的天氣型態下，還是以便於操作變速與煞車的品項為宜。在國外，也有不少騎士會選用特殊造型的龍蝦手套，兼具連指的效果，與操作時的功能性。就台灣的天氣來說，長指的單車手套，可以應付多數的天候狀況。不想讓寒冬遲滯你的挑戰，車店也有刷毛的升級品項可供選擇。
考量台灣的天氣，有厚度的長指手套比較少見
面對嚴寒的低溫，選手甚至會祭出兩層（甚至三層）手套應戰。經常征戰國際賽的小黑張偉顗，以選手的賽場經驗分享，他說，只要在常見的長指手套底下，加上一層醫療用的無粉乳膠手套，就能兼顧保暖與靈活操作的需求，足夠應付台灣大多數的天氣狀況。「若搭配有發熱作用的暖身霜，效果更好」小黑補充道。
在嚴寒的天氣出征，選手的裝備其實暗藏玄機，想不到吧？
「除了氣溫，風雨的狀況也是重點。」
計劃騎車，騎士都會關注約騎當天的氣象預報，不過，若是純粹用溫度來判斷，可能還是和體感溫度有些落差。假如吹拂的風勢可以預測，那麼，正面防風的著裝準備為當務之急。再者，想必大家都有雨中騎車的經驗，假如雨勢夾帶低溫，很容易被低溫滲透雙手，那麼，防水部品正是出門前必須考慮的著裝。
雨天上路，還要加上防水的考量
對於手部的保暖，還有一些妙招提供分享：
國外網站建議，假如在寒涼的天氣出門，不妨先用暖爐、吹風機，或甚至冒著蒸汽的馬克杯將手套預熱，在身體還沒熱開之際，上路的感受會大有不同。同時，也建議車友特別留意車衣，或風衣外套的袖口，避免冷空氣伺機灌入，或熱空氣從內部散失。也有騎士會仿效春季古典賽，纏上兩層手把套，隔絕車手把材質的低溫直接接觸的機會。
冷天出門騎車，更應該注重補給和飲水
除此之外，在騎乘的過程當中，除了善加補給之外，也不妨利用廁所裡的烘手機加溫。鎖定爬坡路線的你/妳，攻頂後不妨活動一下筋骨，但切勿在山上停留過久，一旦冷卻下來，更容易陷入進退維谷的窘境。至於一般人常用的暖暖包，也是外國網站上介紹到的品項，但根據小黑在東進武嶺時使用的經驗，他認為效果差強人意。
「那，假如手指真的已經凍僵了怎麼辦？」
在騎乘當中，騎士手部的血液流動趨緩。在手部感覺到麻木或寒冷之前，建議車友可以不時將手離開車手把，做些甩手的動作，促進騎士的血液循環。遇到天氣真的太冷的時候，選手除了不停活動關節，也會透過觸摸身體、甚至放入口中的動作，達到更直接的升溫效果。嘟嘟巫帛宏建議我們，抓握下把，是更加穩定而安全的選擇。
假如不得不冒險下坡，抓握下把是更穩定的選擇
保暖是全身性的。無論手部做得多齊全，身體的著裝一旦失當，還是無法達到保暖的訴求。關係到全身的舒適性，騎士應該特別著重頭部、耳朵的部分。包含頭罩式小帽，加裝空力殼的安全帽，甚至選用較不透氣的空力帽，感受都會有明顯不同。
寧願流汗，也不要因為準備不足而肇生危險。最後提醒車友，依照自己的騎乘屬性，從自主的訓練計劃及路線當中調配穿搭。為了不讓自己陷於窘境，著裝也應該應時制宜。多一分準備，方能讓自己在冬季依舊享受自行車的樂趣！
著裝務必從全身下手，尤其頭部和耳朵要好好保暖
原文出處：http://cyclingtime.com/tw/documents/6535.html
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