路線小調整 冬騎也享受-在既定的挑戰路線之外 是時候規劃非賽季的新選擇

雞排要切不要辣 發表於 2016-6-4 14:56:00 [顯示全部樓層] 回覆獎勵 閱讀模式 0 1098
低溫、嚴寒的天候狀態,不免讓人在踩上踏板的同時,多了一點猶豫。其實,只要把握以下的幾點建議,即使在氣溫驟降的冬季,依舊能鍥而不捨地挺起身子,牽上單車、出門享受騎乘的樂趣!

一、縮短距離,增加強度

在正確的著裝下,假如依然覺得寒冷,也許表示你的強度不夠高。輕鬆自在的社交騎乘,不是冬季最好的選擇。對於純粹騎健康的你來說,不妨嘗試賣力一點,做出強度,就能驅走冬季的寒氣。而針對有志強化基礎體能的族群,請參考我們的冬訓建議,用長距離有氧搭配重量訓練,充實一整個冬天。


再賣力一點,全身馬上就熱了起來
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二、專挑平路,避免大山

完成大汗淋灕的爬坡挑戰,迎面的涼風無疑是最棒的享受,但這番樂趣僅止於夏天。雖說冬季爬起坡來,感覺似乎更加輕鬆、宜人,不過接續而來的下坡路段,可能帶來渾身發寒、手腳冰冷的副作用,影響回程的操控表現,相較於著名的大山,利用近郊的短坡增加趟數,或許是更恰當的選擇。


選擇多趟進攻和緩的路線,避免下坡時體溫快速流失
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三、距離適中的繞圈路線

除此之外,只要發掘一條交通狀況優質的路線,掌握10~20公里的距離進行繞圈,就很方便控制騎乘的總里程數。面對氣候多變的冬季,這個作法又能保有進可攻、退可守的空間。一旦天有異象,隨時做好撤兵的準備,讓你從容地全身而退,也不會被淋得一身落湯雞。


尋覓周邊平直、交通良好的路線巡迴,也能達到良好的訓練效果
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四、有嘗試過登山車嗎?

冬季降臨的雨雪,造就溼滑的柏油路面,增添公路車手行車的風險。因此國外有不少車友會以公路越野(Cyclo-cross)的玩法取而代之,或轉而投向登山車的環抱。不僅冰涼的天氣適合挑戰山地車,以臺灣的氣候型態來說,冬季的枯水期正是入山越野好時節,搭配露營、登山等戶外行程,創造更多元的玩法!


挑戰一下騎乘技巧與重心轉移,對公路車也同樣有幫助哦
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五、外頭練不成?移往室內繼續練!

不可否認,外出練車總是有個極限,倘若處在溼冷的北臺灣,難道就要荒廢一整個冬季?隨時隨地可以踏上的室內訓練臺,擁有絕佳的經濟性,早已是職業車手的日常配備。除了搭配音樂或環法賽,你還有連線好友,與國際好手一同競輪的選擇。(點選報導:線上約騎!在家就能跟各國車手較勁)除此之外,挑戰騎上滾筒訓練臺,也能帶來意外的成就感,或是加入團體的飛輪課程,結識同樣熱愛雙輪的新朋友呢?


增加比拼的趣味,近期臺灣也出現不少室內的滾輪活動
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冬季的倦怠常消磨我們對於運動的熱情,無論選擇室內或室外的活動,請務必維持穩健的運動習慣。希望這五項建議,能幫助車友們擺脫冬季憂鬱,用單車踩踏的熱力,陪你度過這個昏昏欲睡的季節。



原文出處:http://cyclingtime.com/tw/documents/6303.html

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