莫多洛Modolo長距離突圍以第四位成績回到終點

薩沙-莫多洛(Sacha Modolo)再度收獲賽段第四位的成績，但不同于在上一賽段略顯遺憾的衝刺過程，這一次他真正成爲了賽段的主角之一。




2016環意大利自行車賽第十八賽段，同時也是本屆賽事比賽路線最長的一個賽段，從Muggiò出發至Pinerolo，240公裏的比賽大部分以平路爲主，最後20公裏在Pramartino的一段二級爬坡點成爲最關鍵因素。




盡管比賽路線十分漫長，但比賽開始後各隊選手間競爭的激烈程度卻絲毫不亞于以往，24位運動員在起點出發10公裏過後便完成突圍，其中身著Lampre-Merida車隊藍-粉-綠色戰袍的莫霍裏奇(Mohoric)以及薩沙-莫多洛(Sacha Modolo)均位列其中。




突圍集團就此一路領先，並獲得超過13分鍾的領先優勢，這一時間優勢也讓突圍選手看到奪取賽段勝利的希望。比賽的首個轉折點發生在終點線前50公裏的Collinetta Cumiana爬坡，突圍集團內數度上演進攻與追擊的好戲，莫霍裏奇(Mohoric)與另外10位選手一道重新組成領先集團，並通過爬坡開始的Principi d’Acaja石板路段。隨後的比賽過程更加開放，來到最爲關鍵的Pramartino爬坡，布拉姆比拉(Brambilla)與莫澤(Moser)突圍完成領先，而在他們身後莫多洛(Modolo)開始發動強勢反擊，他與Arndt和Rovny一起形成3人的追擊集團。




很遺憾，此時這兩位在莫多洛(Modolo)身旁的隊員均無法爲Lampre-Merida車隊提供實質性的幫助，Rovny在一個轉彎處出現失誤，同時造成了Arndt碰到莫多洛(Modolo)車輪，這位意大利衝刺手因此蒙受意外的時間損失。隨後莫多洛(Modolo)拼盡全力，開始嘗試獨自一人進行追趕，但其身後特倫丁(Trentin)則在最後一段爬坡過程中後來居上，並且在最後200米連續完成對布拉姆比拉(Brambilla)以及莫澤(Moser)的反超，率先通過終點拿下賽段冠軍。




最終莫多洛(Modolo)以第四位的成績回到終點，距賽段冠軍的時間差距爲20秒。

“我們看到了莫多洛(Modolo)爲爭奪賽段冠軍所付出的所有努力，尤其是在這樣一個後半程十分困難的賽段當中，今天車隊對他的表現真的非常滿意，很遺憾他唯獨缺少的就是一個冠軍的榮耀，但這並不影響我們爲他送出贊歌 - 體育主管馬裏奧-西雷阿(Mario Scirea)在賽後說道 - 今天我們同樣決定進行突圍，莫霍裏奇(Mohoric)直到最後幾公裏的表現都極爲出色，若不是身體有一些狀況反應我相信他還能做的更好。




莫多洛(Modolo)則戰鬥到了最後一刻，最後一段的比賽路線更加適合特倫丁(Trentin)的發揮，同時他也利用到了隊友布拉姆比拉(Brambilla)在前方爲他所進行的戰術配合，無論如何薩沙今天的表現的確值得歌頌。”




環意第18賽段成績:
1- Trentin 5h25'34"
2- Moser s.t.
3- Brambilla s.t.
4- Modolo 20"
5- Arndt 30"
18- Mohoric 7'34", 43- Conti 13'41", 70- Ulissi 23'22", 106- Petilli s.t., 118- Mori s.t., 133- Koshevoy s.t., 150- Ferrari s.t.

總成績榜:
1- Kruijswijk 73h50'37"
2- Chaves 3'
3- Valverde 3'23"
4- Nibali 4'43"
5- Zakarin 4'50"
25- Ulissi 48'26"

文章來源：http://solomo.xinmedia.com/bike/77566-GirodItalia