阿索洛城烏利希Ulissi再度封王 職業生涯六奪環意單站

2016環意自行車賽第11賽段，摩德納(Modena)-阿索洛(Asolo)，比賽路線總長227公裏，最後一段爬坡兩位選手榮格爾斯(Jungels)以及阿瑪多(Amador)發動進攻完成領先，GC選手則在第一追擊集團內維持10秒時間差距通過下坡，隨後170米的激情衝刺爲車隊帶來本屆環意賽上的第二場勝利，同時也是其個人職業生涯在“粉色之戰”中的第六場勝利，來自Lampre-Merida車隊的意大利選手叠戈-烏利希(Diego Ulissi)用他驚爲天人的表現做到了一切。




本賽段比賽的絕大部分路線均無特別困難之處，直至終點線前23公裏進入起伏路線，選手們首先要在Forcella Mostaccin山通過一段四級爬坡點(最大坡度達到16%)，隨後在連續通過Monfumo以及Castelcucco等兩段丘陵路線，終點線前5公裏通過最後一段位于阿索洛城(Asolo)的爬坡，最終以下坡的方式衝向比賽終點。




比賽開始後的競爭非常激烈，13位選手組成首批突圍集團試圖對比賽發起衝擊，但後方主集團在Lampre-Merida的主要率領下並未給突圍集團選手任何可乘之機，始終將時間差距控制在1分鍾之內。直到比賽進行70公裏過後，突圍集團選手重新整合，Laengen, Vorobyev以及Bertazzo等三位選手開始領先，並將領先優勢逐漸擴大至11分之多，見此局勢，Lampre-Merida車隊與Trek-Segafredo車隊輪流來到主集團前方承擔領騎工作展開追擊，並在進入Forcella Mostaccin爬坡後將突圍選手逐一追回，終點線前25公裏大團內發生的摔車情況使集團一分爲二，比賽也就此來到白熱化階段。




尼巴利(Nibali)，查韋斯(Chaves)以及巴爾維德(Valverde)等幾位賽事熱門GC選手紛紛選擇在最後的下坡中發起進攻，但他們的進攻均無奏效，卻帶出新的領先集團，隨後集團內以榮格爾斯(Jungels)和阿瑪多(Amador)的反擊最爲犀利，最後5公裏，烏利希(Ulissi)跟進成功進入領先集團，三位選手在終點線前展開最後較量，最終衝刺實力更勝一籌的烏利希(Ulissi)戰勝對手奪下賽段冠軍！




第一集團在烏利希(Ulissi)衝線13秒後回到終點，有兩位Lampre-Merida車隊選手位列其中，其中莫多洛(Modolo)拿下第七位，孔蒂(Conti)則獲得第二十位。




“今天又是一場依靠完美的團隊配合所取得的精彩勝利，我很高興能夠看到Lampre-Merida車隊全隊都有著如此出色的發揮，今天的勝利屬于全隊 - 烏利希(Ulissi)解釋道 - 我們展示出了強大的團隊精神，全體隊員都爲了冠軍這一偉大的目標而做出努力，在Forcella Mostaccin爬坡過後，我同我的隊友莫多洛(Modolo)進行了溝通，我告訴他我今天的感覺非常好，我要去嘗試進攻而拿下這一賽段的勝利，我們達成了一致，莫多洛(Modolo)則會與其他GC選手保持在同一集團當中，形成雙保險，爲最後有可能出現的大團衝刺做好准備。




此時榮格爾斯(Jungels)和阿瑪多(Amador)正在以最佳的節奏取得領先，我知道我唯一的辦法就是努力嘗試在隨後爬坡中去對他們進行反擊，我的體能依舊非常出色，就這樣我完成了跟上他們的目標。隨後我和榮格爾斯(Jungels)找到了非常好的配合默契，我們一起避免了後方選手的追擊，最後終點線前我用我最快的速度完成了這場勝利衝刺。”




總成績榜方面，烏利希(Ulissi)繼續向前邁進，目前他以距粉衫擁有著榮格爾斯(Jungels)2分47秒之差位列第十位。

環意第11賽段成績:
1- Ulissi 4h56’32”
2- Amador s.t.
3- Jungels s.t.
4- Nizzolo 13″
5- Colbrelli s.t.
7- Modolo s.t., 20- Conti s.t., 79- Mohoric 6’42”, 108- Mori 13’15”, 109- Petilli s.t., 110- Niemiec s.t., 136- Koshevoy s.t., 149- Ferrari s.t.

總成績榜:
1- Jungels 45h16’20”
2- Amador 24″
3- Valverde 1’07”
4- Kruijswijk s.t.
5- Nibali 1’09”
10- Ulissi 2’47”

文章來源：http://solomo.xinmedia.com/bike/75906-GirodItalia