Giro d'Italia首場爬坡終點 烏利希Ulissi進入前二十

2016環意第六賽段，同時也是本屆賽事的首個爬坡終點賽段，比賽從龐特(Ponte)出發，經過157公裏後抵達終點羅卡拉索(Roccaraso)，Lampre-Merida車隊主將叠戈-烏利希(Diego Ulissi)雖然沒能贏下比賽，但他在比賽最後階段的連續爬坡中的表現仍就可圈可點，在與同集團內數位頂級爬坡手的較量中絲毫不落下風。




起點出發後從天而降的大雨並沒有澆滅各隊選手火一般的熱情，包括Lampre-Merida車隊涅梅茨(Niemiec)在內的五位選手率先展開進攻，但主集團迅速將他們的努力扼殺在搖籃之中，隨後經過一番試探， Kolobnev, Zhupa以及Bisolti等三位選手成功突圍，並將時間差距拉大至6分52秒，通過本場比賽的第一個爬坡點(la Bocca della Selva)時主集團將時間拉回至只剩50秒，但在隨後的下坡過程中突圍集團選手將時間再度重新拉開，三位追擊選手Lightart, Didier以及Wellens也成功加入到突圍陣營當中，其中特別值得一提的是維倫斯(Wellens) ，這一次的成功突圍也爲他獲得本賽段冠軍埋下伏筆。




突圍選手身後，主集團當中沒有任何一支車隊願意過多承擔領騎追擊責任，這一狀況持續至最後一段爬坡開始，Movistar車隊終于率先發難試圖帶領主集團發動追擊，終點線前4公裏，尼巴利(Nibali)帶出幾位選手發動進攻，烏利希(Ulissi)則根據自身體能狀況選擇保持穩定的爬坡功率輸出，最終他位列第十九位抵達終點，分別落後最終突圍獲勝的維倫斯(Wellens)1分43秒，以及粉衫擁有者迪穆蘭(Dumoulin)21秒，並同尼巴利(Nibali)同時間過線。




賽後烏利希(Ulissi)也對自己的發揮有著較爲滿意的評價，他說道: “可以說今天最後4公裏才是真正競爭的開始，一些狀態最爲出色的爬坡手紛紛選擇在此刻發動進攻，競爭異常激烈，我要做的就是保護好我的總成績榜排名，盡可能多守住一些時間。最後這段長距離的爬坡路線不太符合我的技術特點，而且比賽過程中寒冷的氣溫也沒有讓我的身體處于最佳狀態，所以我沒有選則進攻，而是更加冷靜的將體能分配均勻，最終順利回到終點，看到賽段排名之後我認爲我今天的發揮還是非常值得肯定的。




今天比賽的走勢有些複雜，比賽中的幾個關鍵階段我們數度來到集團前方進行領騎，並希望看到有其他隊伍願意與我們一起配合抓住突圍選手，但很遺憾我們沒有收到任何支援，這樣我們也不得不放棄了這一努力。”




賽段成績:
1- Wellens 4h40’05”
2- Fuglsang 1’19”
3- Zakarin s.t.
4- Dumoulin 1’22”
5- Siutsou s.t.
19- Ulissi 1’43”
53- Conti 4’12”, 59- Niemiec 4’47”, 97- Mori 15’05”, 88- Petilli s.t., 98- Modolo s.t., 167- Mohoric 17’30”, 172- Koshevoy s.t., 179- Ferrari s.t.

總成績榜:
1- Dumoulin 24h22’15”
2- Fuglsang 26″
3- Zakarin 28″
4- Jungels 35″
5- Kruijswijk 38″
7- Ulissi 41″





文章來源：http://solomo.xinmedia.com/bike/74760-GirodItalia