在獲得歐洲自行車獎(Eurobike Award)以及德國自行車雜誌(RoadBIKE)極為讚賞的試乘評價後，Focus Izalco MAX Disc也成功地收服了Cycling Weekly的心，獲得2016 最佳碟煞公路車的大賞。
過去如果妳想找尋一台爬坡能夠如履平地的車款，碟煞車款因為增加的重量往往被排除在考慮清單。但全新的Focus Izalco Max Disc將改變這個傳統思維，事實上Izalco Max Disc也獲得了2016 Cycling Weekly Bike 的年度最佳碟煞公路車款。
最關鍵的莫過於車架設計擁有承受碟盤煞車的扭力。此次測試用的56公分車架，重量也僅有800餘克，這重量不論用任何標準來看都是極輕量化的。Focus Izalco Max Disc車架採用貫通軸技術，能夠巧妙解決碟煞車款不對稱的拉扯力量，再搭配Focus的R.A.T技術，讓消費者能夠更輕易地拆裝快拆。
Izalco Max Disc前後變速皆採用Dura-Ace配上Shimano的RS805平附式碟煞夾器及 160/140mm的碟盤，就算是連續的長下坡也能有可靠且穩定的煞車性能。DT Swiss雖然不是極輕量化的輪組，但仍然是可以提供給你最多支援的夥伴，搭配了無內胎設計，對於不想使用內胎的騎乘者，是一個非常實際的選擇。
如果你想要順利處理騎乘時會到的突發狀況，那這台車是你極佳的選擇。輕量化代表著你可以輕鬆爬坡，順暢滑行於任何坡度。若搭配使用更輕量化的碳纖維輪組，你可以挑戰更陡峭的山坡。從山坡下來更是另一種趣味，即便猛烈地煞車仍能維持穩定的騎乘路感，同時能讓你輕巧地夾住碟盤輕鬆過彎。得到更多的回饋是舒適的騎乘感，孔座式設計的座管能夠有效地達到吸震效果，減輕經過顛簸路段引起的不適感。
◎延伸閱讀：2016 FOCUS 世界認證第一性價比
文章來源：http://solomo.xinmedia.com/bike/57564-Focus |
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