HASUS VTG16復古公路自行車鞋 時髦迅猛的華麗饗宴

談起台灣製鞋廠，HASUS哈卡應該算是國產數一數二的頂尖車鞋。多次在車展緣慳一面之後，終於在今年八月有了歷史性的首次交集。其實我的車鞋購買的運勢一向慘不忍睹，貴桑桑的SIDI尺寸挑錯、仿某牌的GIRO腳型不對、贊助的SPECIALIZED鞋跟易損、自掏腰包的RAPHA甚至整個鞋跟都飛出去了，可見找尋一雙適合我的單車玻璃鞋有多麼困難。這次HASUS甘願冒上極大的風險，推薦了《VTG16 Vintage Carbon》復古公路自行車鞋當作是這次實測的主題，完全無懼我那豐功偉業的掰腳史，當真爺們，沒再怕的！




簡單就是複雜

卡鞋配置妥當，路線選擇當然也不容馬虎。嘉義梅山36彎最近受電影《破風》熱潮的加持，前往朝聖的車友日益劇增，因此本人也趁著這股熱潮躬逢其盛，不辭千里迢迢特地跑來親自實測兩趟，是不是有情有義、鞠躬盡瘁呢？如此舟車勞頓也算是對得起廠商的厚愛了！《VTG16 Vintage Carbon》這雙復古公路車鞋其實很對我的品味，輕量化碳纖底是一定要的基本配備，鞋面採用純白牛皮編織怎麼看都超有型格，簡單俐落的外觀設計就足以屌打市面上一堆阿撒不露的二線鞋款(喂！別對號入座啊！)。




舒適才是王道

雖然我一向是「不漂亮、毋寧死」的鐵血奉行者，不過女友再漂亮，相處不來還是得忍痛分手。這雙HASUS的車鞋外貌雖然入得了本人法眼，但唯有親自踩踏駕馭才是見真章的關鍵時刻。由於本人的大腳丫足背較高，寬楦頭也特別明顯，因此時常受到鞋面的壓迫產生不必要的疼痛，宛若山道上那悲情苦命的小美人魚(嘔)。因此當我戰戰兢兢將雙腳緩慢穿入鞋內，乖乖地隆地冬，第一個感受就備感舒適，皮革包覆起來沒有絲毫的壓迫感，由上往下看就能看出這雙車鞋的包覆性很廣。接著試走了幾步也算好走，雖然還沒有足夠時間測量鞋跟是否耐磨，但第一階段的考驗應該算是滿分過關，接下來就看實際上路的表現囉！



魚與熊掌兼得

在進入36彎之前得先行進一段市區與平路，《VTG16 Vintage Carbon》在初期踩踏上的表現十分中規中矩，輸出力道並沒有明顯的流失，騎乘起來顯得額外輕鬆愉悅。接著當路線進入第一彎的範圍時，我便開始試著快馬加鞭衝刺起來，原本以為牛皮較軟會增加拉提時的鞋面延伸幅度，不過這雙車鞋卻比我想像中更有韌性，「軟而不弱」或許是較為抽象的註解，卻是當你親自試穿時才能懂得感受。隨著路面彎度綿延不絕，一路緩上坡卻沒有阻礙我那詭譎的前行速度。《VTG16 Vintage Carbon》到中後段的舒適度並沒有因時間以及腳部腫脹而大打折扣，反而讓我更能專注挑戰最後幾個難度較高的過彎路線，攻頂後靜下心來想想，似乎很久沒有這種從頭舒適到尾的極樂快感了！




黑色鞋襪是唯一的匹配對象

不過畢竟很難找出十全十美的車鞋，不稍微吐點槽車友還以為這又是篇吃人嘴軟的業配文。《VTG16 Vintage Carbon》還是有它亟需克服的問題所在，首先脫卡上卡的俐落感雖然十分搶眼，但下滑時的支撐性太過剛硬，大約下滑梅山一半的路徑時便開始感到腳部痠麻，即使增加鞋墊仍無法完全消弭那種不適感，這點是比較可惜的地方。接著由於鞋內布襯為鮮紅色，騎完一趟後便發現我的車襪腳踝部分已被染成血紅一片，車友還以為我浴血奮戰拚勁十足呢！雖然RAPHA的車鞋也有染黑車襪的情況，但我由衷建議車鞋內襯還是改為黑色比較妥當，如果染色是非不得已的情況……




關於這雙卡鞋 我想說的是……

現今車友對於穿著的品味在近兩年來有了長足進步，不少國外知名人身部品在台灣現在都能輕易買到。穿膩了職業科技化過頭的車鞋了嗎？《VTG16 Vintage Carbon》這款融合傳統與創新的復古車鞋，或許、有可能、想當然爾會是你下一步的最佳選擇也說不定。對了！雖然這次我實測的車款是《Nibali’s 2015 Specialized Tarmac》的一級碳纖車，其實搭配起來也沒有突兀感，但捫心自問，如果騎上鋼管車踩踏的話，老實說我想應該會更為對味。




VTG16 Vintage Carbon




經典復古的時髦運動。
天然皮革搭配優雅設計及高性能碳纖大底。
追求速度同時時髦雅緻。




鞋面：牛皮，上蠟鞋帶。
鞋墊：活動型高支撐性輕量PE材質。
鞋底：輕量化碳纖維大底。
系統：LOOK / SPD-SL。
顏色：TAN, BRN, BLK, WHT, SVR。
尺寸：EU# 38-47 (無半號)。





文章來源：http://solomo.xinmedia.com/bike/23864-HASUS