小時候的一周很漫長，長大後的一年過得很快。一眨眼就來到了6月初了，學期將盡。此時是學校最多事情的時候。所以，這陣子實在太多事情了，訓練日誌也就不斷地落後了，我會儘快地補齊。
泰國回來，完全休息四天過後，開始為下半年(重要的下半年)作準備了。訓練的方向會先針對1個小時左有的爬坡進行訓練，然後再轉為長距離的爬坡，總之，都是爬坡就是了。輸出與體重比會是關鍵，講白會一點就是：降低體脂肪比率，提升功率(用說的得很簡單)。
這個月的訓練，主要是FTP與VO2MAX(最大攝氧量)兩端的訓練，回來針對最大攝氧量的區間再進行加強，同時對FTP的區間進行鍛鍊。但是強度與休息配置做法與之前不同，給身體不一樣的刺激，看身體的反應如何。5月14日，一段時間沒做40分鐘左右的訓練了，一開始有點不習慣，找到甜蜜區間之後，就覺得身心舒暢，有一點衝動要做到一個小時。不過還是理性的停了下來，因為訓練是一連串的集合，明天、後天...都有要執行的任務，別逞一時之快。
還有環義賽，每一年都很精采，主辦單位對賽事規劃，路線的安排很用心：平路站、高山站、轉換站...，每一站都是關鍵，一刻都不能放鬆，賽事絕無冷場。這樣的爬坡，這樣的路面，這樣的場景..還能說甚麼呢？所以呢！這段期間我很難準時的上床睡覺，總是要弄到將近晚上十二點左右。
"Ryder Hesjedal"很有韌性的在比賽後段竄了上來，騎出了好成績，最後以總成績第五名完成比賽；從2012年開始，我就十分欣賞這位加拿大選手的騎乘風格，沒有驚人突出的攻擊力，沒有太多的計算與取巧，只有全力以赴，並總是竭盡一切努力爭取好成績。比賽中，如果你是他的對手，千萬別以為以為已經甩開他了，他就在後方以自己的節奏緊追，一放鬆他就上來了。就是以這樣的方式，他贏得了2012年的環義冠軍，在今年的的環義後段有傑出的表現。誠如昇陽企業的老闆施先生說：勝利的人永遠是最堅持的。
2015/05/11
訓練：有氧
訓練時間：
晨間訓練：0分鐘
主要訓練：1小時00分
訓練路線：室內、訓練台
總爬升：0公尺
訓練內容：
晨間訓練：無
主要訓練：zone 2, 80-90rpm
訓練狀態與結果：
休息了四天，以輕快的迴轉進行有氧騎乘，將身體喚醒。
2015/05/12
訓練：無氧動力
訓練時間：
晨間訓練：50分鐘
主要訓練：1小時30分
訓練路線：室內、訓練台
總爬升：0公尺
訓練內容：
晨間訓練：有氧
主要訓練：20x20s, zone5以上，中休20s
訓練狀態與結果：
經過四天的休息，整個人的肌肉狀態輕鬆許多，疲勞感已經完全消失，只是休息太久，肌肉感覺有點鈍鈍的。
2015/05/13
訓練：VO2max
訓練時間：
晨間訓練：0分鐘
主要訓練：2小時10分
訓練路線：東197縣道
總爬升：1125公尺
訓練內容：
晨間訓練：有氧
主要訓練：6x6min, zone5以上，休10min
訓練狀態與結果：
6趟全部達到標準，並且最後一趟還做出120%FTP的數據。
2015/05/14
訓練：FTP
訓練時間：
晨間訓練：0分鐘
主要訓練：1小時30分
訓練路線：訓練台
總爬升：0公尺
訓練內容：
晨間訓練：無
主要訓練：1x40min, ZONE4, 80-90RPM
訓練狀態與結果：
一段時間沒做40分鐘左右的訓練了，一開始有點不習慣，找到甜蜜區間之後，就覺得身心舒暢，有一點衝動要做到一個小時。不過還是理性的停了下來，因為訓練是一連串的集合，明天、後天...都有要執行的任務，別逞一時之快。
2015/05/15
訓練：動態恢復
訓練時間：
晨間訓練：0分鐘
主要訓練：1小時30分
訓練路線：訓練台
總爬升：0公尺
訓練內容：
晨間訓練：無
主要訓練：90min, ZONE1-2, 80-90RPM
訓練狀態與結果：
騎完好餓，我可以吃下一頭牛，但是要克制，這階段的另一個任務是降低體脂肪。
2015/05/16
訓練：VO2max
訓練時間：
晨間訓練：0分鐘
主要訓練：3小時05分
訓練路線：東197縣道
總爬升：1417公尺
訓練內容：
晨間訓練：無
主要訓練：6x6min, zone5以上，休10min
訓練狀態與結果：
前三趟都維持在高標，但後三趟卻連低標都無法達到，且一趟低過一趟。什麼原因呢？我想是溫度吧!還有前三趟如保守一點應該會好一點。訓練不適要破紀錄，完成才是重點。
2015/05/17
訓練：LT
訓練時間：
晨間訓練：0分鐘
主要訓練：4小時13分
訓練路線：金針山
總爬升：2092公尺
訓練內容：
晨間訓練：無
主要訓練：2x30min, zone4，休10min
訓練狀態與結果：
山路中2趟的訓練都完成，達到預設的目標。回程時，時間已經中午，身體突然出現熱衰竭的反應，還好自己有覺察到，不然後果不堪設想。縱然只剩約10KM的路程，還是躲進便利商店降溫、補水，稍作休息後再啟程回家。
2015/05/18
訓練：全休息日
2015/05/19
訓練：無氧動力
訓練時間：
晨間訓練：50分鐘
主要訓練：1小時35分
訓練路線：訓練台
總爬升：0公尺
訓練內容：
晨間訓練：有氧
主要訓練：20x20s, zone5以上，中休20s
訓練狀態與結果：
完成訓練後，覺得這樣型態的訓練，雖然時間很短，但總是有總壓迫感。我想我必須找到方法將之克服。
2015/05/20
訓練：Vo2Max
訓練時間：
晨間訓練：50分鐘
主要訓練：1小時45分
訓練路線：訓練台
總爬升：0公尺
訓練內容：
晨間訓練：有氧
主要訓練：6x6min, zone5，中休10min
訓練狀態與結果：
每一趟都騎進了預設的目標區間，期望下次可以再度完成，這樣就可以在將標準上調。
2015/05/21
訓練：動態恢復
訓練時間：
晨間訓練：50分鐘
主要訓練：1小時42分
訓練路線：訓練台
總爬升：0公尺
訓練內容：
晨間訓練：有氧
主要訓練：60min, zone1-2，80rpm
訓練狀態與結果：
在開始的時候，雙腿肌肉又沉、又重，酸軟無比，一段時間後這樣的感覺就漸漸消失了。結束後，做足伸展，肌肉狀態也恢復了許多，這就是為何要進行動態恢復的理由。
【延伸資訊】
1000 hr/Year 2015 -范永奕網誌
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文章來源：http://solomo.xinmedia.com/bike/22140-training |
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