在水墨畫布騎乘 -陽朔、桂林

圖◎相公山影人之家、廖壯偉（總仔）


走在桂林與陽朔市區裡，沒有一棟建築高聳頂天的大廈，身邊最高是連線不絕的崚嶒山峰，自然景觀與現代城市發展融為一體，讓人誤以為是城市變小，亦或是心變寬了，踩著單車樂遊探訪，才知道原來座座山峰連綿不是3D特效，是大自然給才人間的美妙！




讚嘆不已的山水
夜上海、霧重慶、秋北京與雨桂林被喻為中國四大美景，桂林它少了大城市被高樓大廈直立逼著的胸悶壓迫感，當地人驕傲的說，在桂林有個不成文的規定，高樓不能太高，因為會搶了大自然的戲，老天賜給桂林與陽朔絕佳的背景、舞臺，透過自然天成的山水畫布，千百年來桃花江、灕江與山峰們的和諧相處，「景在城中，城在景中」，桂林、陽朔的山明水秀，走出門口就映入眼簾。




桂林以喀斯特地形（Karst Topography）構成千溝萬壑的山水美景，留給車友們及遊客「山青」、「水秀」、「洞奇」、「石美」強烈美感印象，灕江山水更是世界上規模大、風景最美的岩溶山水遊覽區，特別是桂林到陽朔段更是菁華，沿途峰巒挺秀、江水明瑟，有如百里錦繡畫廊。雖然沒有像海拔三千以上的雄峰，也沒有急流般的壯麗非凡，但桂林與陽朔的風景，將水中柔情與剛毅堅忍融為一體，劉三姐的歌聲、桂林米粉的鮮香與大自然的雕工，桂林一年四季展現多樣面貌，適合單車騎乘、停留…在這裡，水陸兩遊的玩法最為流行，除了單車在陸上騎乘，也可搭船盡賞遇龍河與兩江四湖的風光明媚，也有戶外愛好者喜歡在此從事漂流，在山水畫布裡，是主角也是配角。





單車拜訪時下最夯
透過單車遊陽朔早已行之有年，特別是金髮碧眼的歐美客，喜愛透過單車背著背包到處走，現在陽朔與桂林可看到更多來自全球各地車友，無論是在九馬畫山峽谷區裡的田園風光、沿著漓江河岸及遇龍河伴水騎行，或是輕訪桂林、陽朔以及與周邊的鄉村田野，這些都是時下流行的玩法。





桂林與陽朔路面尚稱平整，不過通往桂林與陽朔之間的道路，會有較多坑洞或不平整處，加上部份建議騎乘路線保留自然原始，建議車友以騎乘登山車（中國稱山地車）較佳，在越野能力及舒適性會較為適合，雖然長程距離的速度無法拉快，不過部份陡坡透過登山車的齒輪比，騎乘時也會較輕鬆。路線大多屬於初級入門路線，適合各年齡階層的車友們嚐試，僅在九馬卦山風景區會有較困難路段，對於假日車手或業餘車手們而言，路線大多屬中、長距離的逍遙遊，不過在城市裡騎乘需多加注意，由於車多且較難以掌握來車的動向，建議在桂林及陽朔市區裡騎乘更要放慢速度且眼觀八方。





桂林與陽朔兩者相距超過70km，在桂林與陽朔之間的道路與附近郊區，雖然車子較少，不過車速會較快，與臺灣的省道有異曲同功之妙，唯一較大的不同，就是桂林與陽朔的補給點較少，水與補給品儘量攜帶充足，才能盡情享受騎乘之喜悅。





文章來源：http://www.cycling-update.info/cycling-travel/oversea/965-2015-03-12-02-23-08