為了有效串聯台灣各地的自行車道，打造環台自行車路網，交通部結合教育部體育署及各縣市政府合作打造的「環島自行車1號線」，經過數個月的籌備與施工，已於2015年12月30日正式啟用，希望能夠提供友善便利的騎乘環境，讓每一位民眾編織專屬自己的環島夢，並且將台灣打造為自行車島。
打造台灣為環島天堂
交通部運研所運輸計畫組長蘇振維表示，「環島1號線」全長總計968km，建議環島一圈的時程為9天。路線規畫特別考量騎乘的安全性、連續性、友善性與直捷性等四大重點，滿足騎乘者的基本需求；例如：首度為自行車騎士量身打造專屬的路線指引系統，以及每隔10-20公里就規劃補給站，總計112處，讓車友無後顧之憂。同時為了鼓勵車友分段環島，選定11處台鐵車站做為兩鐵轉運站，加強建置服務設施與提供無縫火車接駁，打造友善貼心的騎乘環境。
環島1號線主要以台1線與台9線等省道公路系統為主軸，同時搭配17條區域或地方特色優質路線做為環支線，車友們能夠走訪各個縣市的知名景點、國家風景區與經典自行車道，讓旅遊行程變得豐富多變化。2016年起將持續納入各地特色優質路線，與區域路網或地方路網有效串聯，建立綿密自行路網系統。
▲台灣鐵路局近幾年積極辦理「兩鐵列車」方案，已開放多種列車攜帶自行車，能夠方便車友分段環島，本圖為EMU800通勤電聯車（微笑號）第1和第8節的自行車放置區。詳細的兩鐵共GO完全攻略可參考單車誌第84期。Photo：蔡育志
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文章來源：http://www.cycling-update.info/cycling-travel/around-taiwan/1545-1-formosa |
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