單車開箱一次上手

圖、文◎巫明維      採訪協力◎單車技師 Neo


   E世代的網購習慣，已快要顛覆了傳統的消費模式，越來越多的車友上網購物，單車也不例外，許多網路平台已成為車友另一種購車管道；當單車整箱送貨到府後，單車開箱前、後及組裝新車時，有哪些重點需要注意？讓專業技師告訴大家。




使用工具：▲內六角扳手、鉗子、剪線器、扭力扳手。


單車開箱步驟




▲貨運寄來整箱單車，開心之餘別忘記第一步驟就是檢查外箱是否有破損或撞傷的痕跡。




▲確認好外觀無誤後，即可開箱取出所有內容物。




▲建議可以把所有內容物攤平放至地上逐一檢查是否遺漏。




▲除了單車本體外，大多數的單車都附有保證書、說明書、前輪快拆、配件。（絕大多數的高檔單車都沒有配踏板，車友記得事先準備。）




▲檢查完配件無誤後，便可以逐一拆除單車本體上的保護套，並仔細檢查單車本體烤漆是否有瑕疵。




▲拆完保護套後，將單車立起（建議可以用立車架輔助），方便下一步驟裝上車把手。




▲將豎管上的4顆螺絲卸下。




▲裝上車把手後，豎管螺絲依交叉順序鎖固。（先不要鎖緊）




▲裝上前輪前，需注意輪胎滾動的方向，若較沒把握的車友，建議可以比對後輪的胎紋，確定方向性是否一致。




▲拿出一開始開箱所附的快拆，將快拆一端的螺絲卸下。




▲將快拆裝上前輪，注意快拆兩端彈簧的方向性。（小圈向內）




▲將快拆一端螺絲鎖上，記得也先不要鎖緊。




▲將前輪快拆鎖上前叉。




▲這裡記得要微調快拆螺絲的鬆緊，使快拆可以順利作動，將前輪穩固鎖在前叉上。




▲根據適當胎壓，幫前輪及後輪打氣。




▲Tips：正確胎壓可以參照輪胎胎壁上的數值。




▲前後輪打至一定胎壓後，將單車立於地面上（前後輪都需著地），如此方能準確量測車把手是否水平。




▲調整好車把手的水平後，便可將豎管螺絲鎖固。（建議用扭力扳手鎖固至適當的扭力值）




▲Tips：車友若無扭力扳手，可以藉由豎管上4個螺絲的縫隙，來確定鎖固力量是否有平衡鎖上。




▲接著將前煞夾器的釋放鈕往下扳。




▲將前煞車內線穿過夾器導管。




▲煞車內線穿過導管後，再穿過固定螺絲上的凹槽。




▲用另一支手將前煞夾器往內壓，讓煞車塊與輪框間隙保持在約2~3mm，接著鎖緊前煞內線固定螺絲，將煞車內線位置固定，並按壓前後煞車把手，調整好煞車力道及手感。




▲將多餘的煞車內線用剪線器剪掉。




▲接著用鉗子將煞車尾套固定在內線尾端。




▲由於此輛單車配有電子變速器，接著在豎管下方裝上電子變速器的電池電量指示器。




▲座管內的電源線，接上座桿上的電池接口。




▲將座墊調整至適當高度後，用扭力扳手將座管螺絲鎖固至適當扭力值。




▲接著跨上單車上管，用肉眼判斷並調整單車豎管與車架及前輪成一直線。






▲確定成一直線後，將豎管螺絲分別鎖固至適當扭力值。




▲最後拆除車把手上的塑膠保護膜。




▲單車開箱組裝即完成。




▲鎖上自備的踏板後，建議先在自家附近較安全的道路騎乘，確定各部零件無誤後，再上路騎乘。


Tips：建議上路前可以找熟識或自家附近的單車店家，幫忙做最後確認裝配零件是否無誤，讓專業的技師來確認，安全會更有保障。

文章來源：http://www.cycling-update.info/classroom/maintenance/1035-2015-04-13-07-08-37